Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Také Audi plánuje ofenzivu nových SUV, dorazit má TT, Q6 a Q8
15.1.2015 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Ingostadtská automobilka chystá rozšíření sestavy SUV několika novými modely. Jen jména nebudou korespondovat s jejich velikostí.
Je to teprve pár dnů nazpět, co jsme se podrobněji prodírali rozborkou nových crossoverů z dílen Mercedesu, který se jen v letošním roce připravuje na uvedení trojice zvýšených modelů - GLE, GLS a zřejmě i GLC. Trh prémiových SUV či crossoverů je stále nabitější a tvorba nových modelů neustává, stejně jako soupeření německého trojlístku v těchto segmentech. Proto je logické, že pozadu nezůstane BMW, ani jeho úhlavní rival Audi.
Právě poslední zmíněná automobilka podle šéfa technického vývoje Ulricha Hackenberga už pilně pracuje na dalším rozšiřování portfolia při souběžném vymýšlení jmen nových modelů, které je však podstatně ovlivněno problematikou vlastnických práv na ochranné známky. Abychom byli přesnější, do dvou let má dorazit na trh model Q1, který se měl dříve jmenovat Q2. Předpokládáme, že se jedná o rozpor související s označením, jaké používá Alfa Romeo u svého diferenciálu u modelů s předním pohonem. Každopádně tenhle kompaktní crossover bude navzdory značení velikostně a technicky odpovídat dvojce.
Stejný konflikt Audi řeší u modelu Q4 (tentokrát italský pohon všech kol), který by mohl nakonec přijít pod jménem TT SUV či TT Q. V souvislosti s jeho zařazením v portfoliu je téměř jisté, že se bude nacházet mezi Q3 a Q5, přičemž technicky půjde o Q3 a TT. Není to složité, půjde zkrátka o kupátkoidní verzi známého modelu inspirovanou konceptem TT Off-road, která si to rozdá s BMW X4. V přípravě je dost možná také konkurent pro Mercedes GLE Coupe, respektive BMW X6, avšak pokud prý něco takového čtyři kruhy pošlou do světa, nebude se jednat o další kopii, nýbrž naprostý originál s odlišnými proporcemi.
Postup vzít stávající model a zkosit mu střechu, to prý není způsob, jakým by Audi chtělo stavět další deriváty. Hackenberg v této souvislosti hovoří o „jiných nápadech“. S právy na označení Q6 a Q8 problémy Audi mít nebude, a tak je zřejmě s radostí použije. Podle jeho slov má být sportovní verze dražší a exkluzivnější a pokud bude exkluzivnější Audi rozhodně použije vyšší číslovku ve značení. Nabízí se přitom prostor mezi modely Q5 a Q7 - tedy konkurent pro X6, ale možností je také „vrcholné” značení Q8.
Zároveň Audi v této souvislosti vyzdvihuje velkou užitečnost flexibilních platforem MQB pro kompaktní a středně velké modely, MLB pro střední a velké modely (jako Q7), které zajistí, že jakákoliv novinka po schválení ze strany vedení může být uvedena na trh za pouhých dva a půl roku od podpisu projektu. Z tohoto prohlášení lze usuzovat, že právě v takovém horizontu se můžeme dočkat několika novinek, které vyplní všechny zbývající mezery nabídky a zasáhnou další dosud neobjevené segmenty. U Audi evidentně netouží po ničem jiném než dalším růstu, který je podle nich jedinou správnou cestou.
Audi se evidentně bude snažit v nejkratším časovém horizontu o zaplnění zbývajících mezer jeho portfolia. Ostatně do roku 2020 hodlá předstihnout vedoucí BMW
Zdroj: Car Advice
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 3 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 5 hodinami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera
Nejnovější články
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 3 hodinami - Nové levné SUV Citroënu vypadá velmi lákavě, stát má jen 225 tisíc Kč. EU se už proto vyhne obloukem
před 4 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 5 hodinami - Stellantis dál propouští ve velkém. Nově končí dalších 3 500 lidí, je to prý součást „energetické a technologické transformace”
před 6 hodinami - Levná kopie kultovního Mercedesu G dostane novou verzi s motorem přímo od Mercedesu, bude ještě blíž originálu
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva