Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Golf GTE Sport je 400koňový hybrid, stovku zvládne za 4,3 s
14.5.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ živé foto) Překvapení pro Wörthersee dostalo do přeplňovanou jedna-šestku a elektromotory. Výrazně překopána byla i karoserie a interiér.
Již jsme si mysleli, že k letošnímu srazu GTI Meeting se vrátíme maximálně s kompletní sadou živých fotografií. Volkswagen ovšem neodhalil veškeré novinky hned první den, ale skutečné eso si schoval až na ten druhý. Nyní ale vnadné modelky strhly bílou krycí plachtu, pročež si můžeme s velkou pompou představit překvapivý koncept Golf GTE Sport. Jak přitom napovídá samotný název, čest máme s hybridním modelem, který se spíše než na spotřebu hodlá zaměřit na sportování.
To samozřejmě neznamená, že by německá automobilka neopomněla v tiskové zprávě zmínit minimální žíznivost, která je alternativnímu ústrojí vlastní. Než se ovšem dostaneme k hodnotě, se kterou může novinka počítat maximálně v hermeticky uzavřené laboratoři, mrkneme se hnacímu ústrojí pořádně na zoubek. Začít přitom můžeme u 1,6litrového přeplňovaného čtyřválec, který má základy v agregátu Volkswagenu Polo R WRC.
Ve srovnání s menším hatchbackem byl ovšem výkon toho většího patřičně naroubován. Na přední kola tak míří 299 koní a 400 Nm točivého momentu, což je již sama o sobě působivý výkon. V tomto případě je ovšem umocněn ještě dvojicí elektromotorů, kdy ten první vpředu, který je součástí šestistupňového automatu, dává k dobru 115 koní a 330 Nm.
Druhý elektrický agregát usazený vzadu a roztáčející zadní kola pro změnu produkuje 115 koní a 270 Nm. Celkově tak souprava produkuje 400 koní a 670 Nm, což německému hatchbacku umožňuje zrychlit z klidu na stovku za 4,3 sekundy. Nejvyšší rychlost pak vrcholí hodnotou 280 km/h, zatímco ona proklamovaná spotřeba byla vypočítána na 2 l/100 km.
Jak jsme uvedli výše, k této hodnotě se koncept v reálném světě rozhodně nedostane, posoudit reálnost dojezdu 50 kilometrů čistě na elektřinu je s aktuálně dostupnými informacemi obtížné. Tím nám ovšem data o hybridním ústrojí víceméně končí, zmínit můžeme již jen přítomnost lithium-iontových baterií. O jejich kapacitě či době, která je potřebná k dobití, však již tisková zpráva mlčí.
Čím ovšem posloužit můžeme, to jsou další fakta spojená s akcelerací. Metu 50 km/h tak Golf GTE Sport zvládne za 1,8 s, na 130 km/h se rozjede za 6,5 sekundy a dvoustovku máte na tachometru za 15,9 s. Pokaždé jsou přitom do hry zapojeny všechny tři agregáty, hodnoty spojené pouze s „bezemisní“ akcelerací jsou však již opětovně tajemstvím.
Od mechaniky se tak můžeme přesunout ke karoserii, která standardní Golf připomíná snad jen vzdáleně siluetou. Je však nižší a širší, přičemž na její stavbu značka použila uhlíková vlákna. Máme tu také vzhůru výklopnou dvojici dveří nebo 20palcová kola osazená 235 milimetrů širokými pneumatikami vpředu a 275milimetrovými kousky vzadu.
Uvnitř najdeme prostor řidiče oddělený od spolujezdce karbonovou konzolí, dvojici sedadel či volant připomínající spíše joystick než klasické kormidlo. Součástí sloupku řízení jsou rovněž pádla řazení, povšimnout si můžeme i třídílného digitálního displeje, který je poskládán v řadě za sebou. Tím nám ovšem veškeré informace končí, na výrobu lze rovnou zapomenout.


























































VW Golf GTE Sport živě u Würthersee
























VW Golf GTE Sport vypadá působivě, stovku zvládne díky výkonu 400 koní již za 4,3 sekundy. Do sériové výroby se ovšem těžko podívá
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Výrobce vzal svůj nejnovější traktor na okruh Formule 1. A děly se věci
16.10.2026
Nevzhledné luxusní SUV od Hyundai čeká brzký facelift, co s ním také jiného dělat?
15.10.2026
Šest elektromobilů zachvátil masivní požár uprostřed uprostřed svolávací akce na baterie, hasiči s ním bojovali téměř 18 hodin
14.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Honda se rozhodla pro MotoGP 2027: Diogo Moreira k HRC, Alonso do LCR včera 20:18
- Sobotním vítězem Bulega před Sam Lowesem a Lecuonou včera 15:35
- Vítězem Arenas před Alcobou a Öncüem, 18. Vostatek; 21. König včera 15:04
- Superpole získal Bulega před S. Lowesem a Lecuonou včera 11:32
- Mistrovství světa FIM MotoJunior v roce 2027 zamíří do Brna 16.10.2026
Nejnovější články
Systém dobře placených „dobrovolných padáků” BMW se vymkl z ruky a musel být zastaven. Chce je až moc lidí, navíc jakých?
před 3 hodinami
Pokud máte pocit, že se nové Bugatti Fernanda Alonsa až moc blyští, je to tím, co s ním zrovna provedli v továrně
před 4 hodinami
Šéf BMW M si nesplnil svůj domácí úkol. A teď hledá hloupé vytáčky, proč ho nemá dávno hotový
před 6 hodinami
Ošklivé, skoro třítunové monstrum Mercedesu je tu jako další zbytečné auto peroucí se o téměř neexistujícího zákazníka
před 7 hodinami
Vzácná silniční střela šampiona Formule 1 je na prodej. Existuje jen 100 takových, sám ji proháněl, jako by nebylo zítřka
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 10.18. 13:28 - mattonecz
- Politický koutek 10.18. 11:20 - řidičBOB
- Přituhuje 10.18. 11:07 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 10.17. 19:20 - Stepan
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.17. 18:23 - Truck Daškam
- VZKAZY 10.17. 15:26 - pavproch
- Chlubítko univerzální 10.16. 19:21 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 10.16. 15:59 - řidičBOB
