29 článků.
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Znovuzrozená Gumpert pokračuje ve stopách svého zakladatele. Nové Apollo N tak nabízí 700 koní, Arrow je však ještě výkonnější a navíc hezčí....
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové kombi pobere do zavazadelníku 580 litrů, jako předchůdce. Ložná plocha je však rekordní, stejně jako prostor pro nohy zadních cestujících....
1.3.2016 | Autoforum.cz
Po čase opět velká česká automobilová novinka si žádá řádné zdokumentování. Projděte si detailní fotky z večerní předpremiéry i autosalonové premiéry....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Máte-li rádi rychlost, výkon, inovace a exkluzivitu, tohle auto je prý pro vás. Má údajně nejsilnější vodíkové pohonné ústrojí na světě....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Je-li vám 1 100 koní Rimacu Concept One málo, existuje ještě jedna verze. Je lehčí, silnější a má lepší přítlak. Výroba je ale otázkou....
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Automobilka z Zuffenhausenu oznámila rovněž příchod modelu GT2 RS, počítá také s příštím Caymanem GT4. Ten nadále zůstane u šestiválce....
1.3.2016 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Zatímco včerejší snímek nevypovídal o zrovna nejlepší kvalitě znovuzrozené značky, dnes se dostavil jiný dojem. Přesto jsme z Preliatoru rozpačití....
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Francouzské MPV dostalo do vínku styl SUV, k mání je pouze s maloobjemovými agregáty. V závěru roku dorazí i jako tzv. mild-hybrid....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
180 tisíc Eur je cena blízká Porsche 911 GT3, vozu podstatně lehčímu než NSX. Ta má sice 581 koní, ale skoro pět milionů bez příplatků je opravdu hodn...
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italské SUV je k dispozici ve třech motorizacích, maximálně přitom nabídne 430 koní. V interiéru se pak může vyřádit firma Ermenegildo Zegna....
1.3.2016 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Další SUV od korejské značky už po velkém zavazadelníku netouží. Díky nikterak silnému elektromotoru prahne primárně po redukci emisí CO2....
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Novinka Astonu již není nadčasově krásná, sází na modernu. Stovku pokoří za 3,9 s, podvozek má na svědomí ex-technik Lotusu....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Kombinace designů několika různých aut na C-HR zvláštním způsobem funguje. V útrobách bude hybrid, 4x4 i atmosférický dvoulitr. Jen děti to nebudou mí...
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Aby auto dostalo už jako koncept ochranné plechy podvozku, nebývá zvykem. Subaru XV Concept je ale elegantní a očividně chce i jezdit mimo asfalt....
1.3.2016 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Italský derivát poslední generace MX-5 se pomocí úprav od Abarthu dostane na stovku za 6,8 s a umí až 230 km/h. Je to nejzajímavější verze....
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Návrat italské značky do střední třídy je blíže, než se čekalo. Prozatím však Giulia nabídne pouze 150 či 180 dieselových a 200 benzinových koní....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Čtyřmístných aut kategorie shooting brake je méně než šafránu a Italdesign to chce změnit krásným GTZero. Má zvládnout 500 km na nabití....
1.3.2016 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
(+video) Zuffenhausen ukazuje, že brek puristů nad hrobem manuálních převodovek a atmosférických motorů nemusí být vůbec marný....
1.3.2016 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
SsangYong už nevyrábí ošklivá auta a Tivoli je důkazem, že mohou být i praktické. Pokud běžně převážíte dceři klavír, mohl by se vám hodit....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Pokud vám vadí kompresor na Z06, může být Grand Sport řešením. Je stvořená na okruhy, ale má atmosférickou V8 LT1 o 456 koních....
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové SUV váží jen 1 205 kg, pobrat dokáže až 1 050 litrů zavazadel. K mání je se šesti motory a výkony až 190 koní a též pohonem quattro....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Dva omlazené stroje z produkce tří diamantů jsme viděli už v Los Angeles. Evropské verze jsou stejné, ale oba vozy mají novinky pod kapotou....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Nové limitované Lamborghini ukázalo karbon v bezbarvém laku. Víme, že má 770 koní atmosférické V12 a 1 520 kilogramů. A je docela velké....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(+ videa) Díváme se zatím na prototyp, ale sériový vůz bude mít stejných 13 cm délky navíc oproti „devítce”. I trio turbomotorů je potvrzeno....
1.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(+ video) Podivně, ale přitažlivě vyhlížející auto je první Morgan v historii s karbonovými částmi karoserie. I přes elektrický pohon má vážit ...
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Švédská stíhačka je konečně hotová. Její hmotnost poklesla na „mokrých“ 1 590 kg, čistě na elektřinu chce tento stroj zvládat 50 kilometrů....
1.3.2016 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Výrobce luxusních křižníků si dovolil použít na svojí klientelu mimořádný výchovný nástroj. Kýčovitým výstřelkům brání Black Badge, „černým odznakem“....
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Prozatím nepříliš úspěšné luxusní Mondeo dostane bratříčky. O vysokých prodejích SUV Edge pochybujeme, Kuga ale šance má....
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Poladěný hatchback se ukázal v pohybu, při jeho možnostech ale příliš neokouzlil. Zájemce to nejspíše neodradí, rozhodne ale cena....
1 / 1
Dražba cenných aut slavné aukční firmy se proměnila v demoliční derby poté, co jednomu z jejích řidičů „ujela noha”
Nástupce tragicky zesnulého Kena Blocka se pochlubil novou brutalitou točící 9 500 otáček i s turbem, natočil s ním další Gymkhanu
Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
Ojeté hybridy trápí další dosud přehlížený problém, zajíce v pytli kupujete v podstatě s každým z nich
VW chce rozhýbat prodeje elektrických modelů tím, že je lidem dovolí vrátit do 100 dnů od koupě. To nemusí dobře dopadnout
Jeep žádá majitele statisíců aut z posledních let, aby je parkovali daleko od domů, mohou shořet
Ještě hůř: Prodeje elektrických Subaru v USA po konci dotací zhroutily o 98 procent, nechce je najednou skoro nikdo
K mání je dodnes zcela nejetá Mazda z časů sametové revoluce, dokonalý stroj času nikdo ani pořádně nevybalil
RSS
Facebook
Twitter