Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
I takhle jde upravit Škodu Octavia RS. Vypadá jako z WRC, lepší je i technika
16.6.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tuning Octavie se dá dělat nálepkami a otylou přední maskou od MiloTecu. Anebo z RS můžete udělat auto, co vypadá, jako by právě přijelo z rallye.
Pro nejednoho zájemce o Octavii RS I. generace bude dnes cílem sériový stav. Taková auta se dají pořídit, někde levněji než jinde, a udělají ještě velmi dobrou službu. Spoustě lidí ale vyhovuje spíš si své auto přestavět k obrazu svému - a to je případ i Octavie RS na fotografiích níže. Začala jako jednoduchá černá Octavia u britského majitele jménem Dan.
Napřed dostala zatmavená světla, okna a černá 19" kola. Po stránce mechaniky vidíme snížený podvozek, rozdvojení výfuku a upravený přední nárazník s cílem nasát do motorového prostoru víc vzduchu. Do takových věcí se pouští kdekdo, není na nich nic zas tak zásadního.
Byl to ale opravdu jen začátek. Zajímavým nápadem byl polep ve stylu Barricade z filmu Transformers, jen bez nápisu Police na boku. Slogan „to punish and enslave” nicméně zůstává na svém místě. Zajímavé jsou také LEDkové majáky na střeše, u kterých majitel neopomíná zdůraznit, že se na silnicích nepoužívaly. Nutno ocenit, že v rámci snahy stát se Mustangem se tahle Octavia drží hodně zkrátka, naštěstí.
Později se na vůz nastěhovala osmnáctipalcová kola, ale ne proto, že by majitele bolela záda kvůli nepoddajným bočnicím pneumatik, nýbrž proto, že chtěl mít podvozek ještě blíž k asfaltu. A pak začíná být vidět fascinace majitele vozy Porsche - napřed na autě vidíme kola z Cayenne, pak jiná v designu, jaký měly 911 v 90. letech, a to dokonce postupně v několika barvách.
V té době, psal se rok 2006, auto také mělo elegantní zástavbu audiosystému v zavazadelníku. Ohromný kufr Octavie se dá pro audio využít na tisíc různých způsobů, pokud v něm nepotřebujete vozit i třeba nákup, ovšem zde zůstala velká část zavazadelníku zachována. Snad jen nějaká mřížka před subwooferem by se hodila.
Majitel ovšem zjevně byl nejvíce fascinován tím, jak různá kola promění vzhled auta, proto je měnil velmi často. Tmavě bronzové kousky Rota vozu vážně sluší, jen by to možná chtělo trochu širší pneumatiky. Byla to ale poslední kola před tím, než se majitel rozhodl auto odlehčovat a postupně ho převádět k dnešnímu stavu rallye vzhledu.
Pak přišla nejzásadnější změna - z kompletně černého auta se stalo bílé, a to nejen karoserií, ale i koly - Roty dostaly také bílý lak. To byl začátek „přestavby” na imitaci soutěžního speciálu. Po vzhledové stránce vypadala Octavia WRC samozřejmě trochu jinak, nezaměnitelný byl zejména přední ochranný rám; v tomhle případě šlo hlavně o nálepky a nastříkání okřídlených šípů. To majitel zvládnul sám s barvou ve spreji.
A také byl původní bílý lak začátek konce tohoto vozu. Od té doby téměř vůbec nejezdilo a později ani nemělo MOT, britskou obdobu STK. A zhruba před měsícem byl vůz prodán novému majiteli, který s ním možná bude jezdit, možná si ho ještě trochu upraví k obrazu svému, možná z něj udělá vůz jen na okruh - i když na to Octavia moc vhodná není.
Dan se nezabýval jen úpravami vzhledu, osmnáctistovka pod kapotou měla po různých úpravách 230 koní, o 50 víc než v sérii. Mimo jiné tu byly lepší vstřikovače, upravené sání, větší mezichladič s ostřikem vodou jako u některých verzí Imprezy WRX STI, lepší podvozkové díly včetně např. předního stabilizátoru z Golfu R32, lepší brzdy a podobné úpravy. Později ovšem už na vůz neměl čas, proto s ním moc nejezdil a nakonec ho prodal.
Tenhle příběh tak nemá stoprocentně šťastný konec, alespoň z pohledu jejího prvního majitele. Přesto je to velmi zajímavá úprava, zejména ve svém finálním stádiu vzhledu soutěžního vozu.
Ze života této Octavia RS: od filmového tuningu k zajímavé přestavbě
























































Postupný vývoj této Octavie má zejména zajímavý výsledek
Zdroj: Drive2
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Končící, morálně 6 let staré BMW M3 svléklo absurditu nového Audi RS5 do naha, ve sprintu ho rozdrtilo na hadry
včera
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
8.8.2026
Na majitele BMW po nastartování vyskočil Spider-Man. Zvědaví na něj nejsou, ale musí si zvykat, je to nový smutný projev moderny
7.8.2026
Nové na MotoForum.cz
- Fantastický Filip Salač se zasloužil o českou hymnu včera 17:07
- Vítězem Moto3 se stal Almansa včera 16:51
- Dominance Aprilie pokračuje, premiérově vyhrál Raul Fernandez včera 16:24
- Šampionem se stal Fedrik Matthys včera 15:54
- Najman a Červený vyhráli v Hořicích Supersport včera 12:00
Nejnovější články
Super vzácné Porsche senzačně nalezené skoro po 20 letech nezvěstnosti nejeté ještě s převozními nátěry se teď prodalo za 100 milionů
před 2 hodinami
Ford odhalil jméno a cenu svého nového modelu, se kterým už určitě, ale určitě rozbije elektrický bank, to klíčové přesto dál tají
před 4 hodinami
Také Porsche pochopilo a do svých aut přidalo tlačítko „ihned vypnout EU”. „Museli jsme to tam dát, ale takhle snadno se toho zbavíte,” říká šéf
včera
Tupost na druhou: Audi strhalo moderní řešení klik dveří aut, současně ale u své příští novinky nabídne přesně ty
včera
Poslední dvanáctiválcové Lambo s ručním řazením je na prodej. Je jedním z pouhých pěti takových aut, fascinuje vším, čím je
včera
Živá témata na fóru
- Porsche - vse o sportovnich modelech 08.10. 04:37 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 08.09. 22:19 - Předseda
- Policejní kontroly a měření 08.09. 20:28 - Stepan
- Politický koutek 08.09. 20:21 - Stepan
- Onboard videa 08.09. 16:55 - Truck Daškam
- Banky, peníze, finance, investice... 08.09. 15:44 - pavproch
- VZKAZY 08.09. 12:48 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 08.09. 12:41 - pavproch
