Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Saab jako automobilka je definitivně mrtev, elektrická 9-3 už bude jen NEVS
21.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Čínské sdružení se nedohodlo s kdysi mateřskou firmou automobilky na opětovném používání značky Saab. Nyní chce prorazit se svou vlastní.
O čem se dlouhou dobu jen spekulovalo, to se nyní stává skutečností. Saab jakožto automobilová značka je po dlouhých peripetiích a snahách o záchranu mrtev. Tím sice neříkáme, že jde o smrt definitivní, do budoucna však zájemce může usilovat pouze o název a logo. Jinak ovšem musí začínat od nuly, neboť zbytek majetku značky připadl čínskému sdružení NEVS (National Electric Vehicle Sweden).
Tato společnost měla původně v držení i práva na značku Saab, nicméně v důsledku žádosti o ochranu před věřiteli, ke které došlo v roce 2013, o ně z vůle společnosti Saab Group přišla. Ta přitom fungovala a funguje nezávisle na někdejší automobilce, přičemž se zabývá výrobou letadel, naváděných střel a další vojenskou technikou. Mimo to před dvěma roky koupila i loděnice Kockums.
To jsme ovšem poněkud odbočili, proto rychle zpátky ke sdružení NEVS. To se z pokraje bankrotu dokázalo vyškrábat opět na světlo světa, když získalo hned dvě lukrativní zakázky na odběr celkově 170 tisíc nových elektrických sedanů 9-3. Ty se vzhledem podobají svému někdejšímu švédskému předobrazu, pohonnou jednotku však již mají naprosto odlišnou.
Číňané doufali, že budou znovu moci profitovat z názvu a loga Saabu, jednání se švédskou mateřskou společností ale zkrachovala. NEVS tedy aktuálně oznámil, že veškeré vozy bude prodávat pod svou vlastní značkou. Ostatní plány ale prý zůstávají v platnosti, což znamená, že nejprve se o výrobu postará továrna v Trollhättanu.
Pokud následně vše půjde dobře, pak bychom se v roce 2018 měli od NEVSu dočkat zcela nového modelu. I ten ovšem bude duchovním odkazem Saabu, neboť vznikne na základě platformy Phoenix, kterou se Švédům podařilo dovyvinout krátce před krachem. Na této architektuře by přitom měly vzniknout tři SUV a sportovní sedan ve stylu fastbacku.
Právě tyto kroky jsou podle prezidenta firmy Mattiase Bergmana pravým důvodem, proč se NEVS rozhodl opustit logo Saabu. Nová identita má „podporovat naši velkou a stále důležitější vizi - vytvořit mnohem udržitelnější budoucnost mobility“. Nakolik se to přitom povede, to je sporné, zvláště v Evropě. Možná i proto NEVS prozatím počítá pouze s čínským trhem.

NEVS odhalil nové logo...






...pod kterým bude prodávat elektrický sedan 9-3
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
včera
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
8.10.2026
BMW unikla podoba razantně přepracované řady 5, sama automobilka ji omylem ukázala v materiálu k úplně jinému autu
7.10.2026
Nejnovější články
Evropa kapituluje v přímém přenosu. Na autosalonu v Paříži už je každá třetí novinka z Číny, neznámá jména se mění ve vládce trhu
před 4 hodinami
Nadšenec nacpal do staré krabice Volva motor V10 z Lamborghini a ještě mu přidal dvě turba, z 0 na 200 km/h zrychlí za 4 sekundy
před 5 hodinami
BMW ukázalo, že vůbec nechápe potřeby svých vlastních zákazníků, elementární uživatelskou logiku obrací naruby
před 7 hodinami
Porsche našlo nový způsob, jak na špičkových modelech vydělávat ještě větší peníze, přesně to teď potřebuje
před 8 hodinami
Ikona Hondy je definitivně zpátky v novém s manuálem, motorem V6 bez turba, kabátem od Pininfariny a dokonce i výklopnými světly
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 10.11. 14:25 - Brus
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.11. 11:23 - Brus
- whitelist & blacklist 10.11. 11:00 - Stepan
- Benzina paliva 10.10. 22:35 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 10.10. 19:59 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 10.10. 17:11 - pavproch
- IT poradna 10.10. 14:30 - abgx1
- Lampárna (stěžovatelna) 10.10. 12:32 - Stepan
