Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Saab jako automobilka je definitivně mrtev, elektrická 9-3 už bude jen NEVS
21.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Čínské sdružení se nedohodlo s kdysi mateřskou firmou automobilky na opětovném používání značky Saab. Nyní chce prorazit se svou vlastní.
O čem se dlouhou dobu jen spekulovalo, to se nyní stává skutečností. Saab jakožto automobilová značka je po dlouhých peripetiích a snahách o záchranu mrtev. Tím sice neříkáme, že jde o smrt definitivní, do budoucna však zájemce může usilovat pouze o název a logo. Jinak ovšem musí začínat od nuly, neboť zbytek majetku značky připadl čínskému sdružení NEVS (National Electric Vehicle Sweden).
Tato společnost měla původně v držení i práva na značku Saab, nicméně v důsledku žádosti o ochranu před věřiteli, ke které došlo v roce 2013, o ně z vůle společnosti Saab Group přišla. Ta přitom fungovala a funguje nezávisle na někdejší automobilce, přičemž se zabývá výrobou letadel, naváděných střel a další vojenskou technikou. Mimo to před dvěma roky koupila i loděnice Kockums.
To jsme ovšem poněkud odbočili, proto rychle zpátky ke sdružení NEVS. To se z pokraje bankrotu dokázalo vyškrábat opět na světlo světa, když získalo hned dvě lukrativní zakázky na odběr celkově 170 tisíc nových elektrických sedanů 9-3. Ty se vzhledem podobají svému někdejšímu švédskému předobrazu, pohonnou jednotku však již mají naprosto odlišnou.
Číňané doufali, že budou znovu moci profitovat z názvu a loga Saabu, jednání se švédskou mateřskou společností ale zkrachovala. NEVS tedy aktuálně oznámil, že veškeré vozy bude prodávat pod svou vlastní značkou. Ostatní plány ale prý zůstávají v platnosti, což znamená, že nejprve se o výrobu postará továrna v Trollhättanu.
Pokud následně vše půjde dobře, pak bychom se v roce 2018 měli od NEVSu dočkat zcela nového modelu. I ten ovšem bude duchovním odkazem Saabu, neboť vznikne na základě platformy Phoenix, kterou se Švédům podařilo dovyvinout krátce před krachem. Na této architektuře by přitom měly vzniknout tři SUV a sportovní sedan ve stylu fastbacku.
Právě tyto kroky jsou podle prezidenta firmy Mattiase Bergmana pravým důvodem, proč se NEVS rozhodl opustit logo Saabu. Nová identita má „podporovat naši velkou a stále důležitější vizi - vytvořit mnohem udržitelnější budoucnost mobility“. Nakolik se to přitom povede, to je sporné, zvláště v Evropě. Možná i proto NEVS prozatím počítá pouze s čínským trhem.

NEVS odhalil nové logo...






...pod kterým bude prodávat elektrický sedan 9-3
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Amazon poprvé ukázal novou The Grand Tour bez Clarksona a spol., zatím láká spíš jen ze zvědavosti
včera
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
17.8.2026
Nejnovější články
Číňané odhalili obří těžební sklápěč, jaký svět ještě nepoznal. Je připraven dřít 24 hodin denně po 7 dnů v týdnu
před 8 hodinami
Audi znovu otáčí, svůj ikonický motor nakonec odstřelit nemusí. Potřeboval by ale pomoc od churavějící hvězdy koncernu VW
před 9 hodinami
Výzkumníci došli k nepříjemnému závěru ohledně požárů elektromobilů, žádné elegantní řešení stále neexistuje
před 11 hodinami
Nové super luxusní Hyundai i pro Evropu chce konkurovat Bentley a Rolls-Roycům. Je to největší auto svého druhu a váží přes 3 tuny
včera
Kdo by čekal, že prvním smysluplným elektrickým autem bude Porsche 911? Stojí od 185 tisíc, udělá až 140 km/h a legrace je s ním kupa
včera
Živá témata na fóru
- Za kolik jezdíte s benzínem? 08.20. 15:32 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 08.20. 14:45 - pavproch
- Chlubítko univerzální 08.20. 14:13 - Snowman000
- Banky, peníze, finance, investice... 08.20. 11:43 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 08.20. 07:32 - Truck Daškam
- Přituhuje 08.20. 07:11 - Truck Daškam
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.20. 06:56 - Truck Daškam
- BMW Divize 08.19. 15:43 - pavproch
