Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jen v jednom červnovém týdnu bylo v Nizozemsku ukradeno 9 vozů Tesla. Co za nimi přesně stojí, nikdo neví, podle všeho je ale vinen obvyklý podezřelý.

Kde kdo si myslel, že když můžete svou Teslu pomocí GPS sledovat v podstatě nepřetržitě, zloději to budou vědět a nebudou ji krást. Dlouho se zdálo, že to tak opravdu je, opak se ale nyní ukazuje být pravdou - i Tesla se dá úspěšně ukrást a v poslední době se to údajně děje čím dál častěji, a to zejména v Evropě.

Co přesně za tím stojí, nedokáže nikdo říci, hlavní podezřelý je ale jasný. Tesla používá stejný systém bezklíčového přístupu jako všichni ostatní - modul máte v kapse, auto jej vyhledává a když ho najde ve své blízkosti, odemkne se. Zloděj tedy může zesílit vyhledávací signál auta a to najde klíč i na stovky metrů daleko. A dost možná toho využívají - během jednoho týdne v letošním červnu bylo v Nizozemsku ukradeno 9 vozů Tesla.

Majitel jednoho z oněch devíti ukradených vozů viděl zloděje na bezpečnostní kameře, kterou má instalovanou před svým domem. Člověk v čepici a šále prý chodil s notebookem kolem auta a o malou chvíli později prostě odjel. „Metoda používaná zloději ke krádežím vozů Tesla je užívaná i pro krádeže jiných aut,” říká na obranu firmy Jon McNeill z automobilky Tesla. To je nepochybně pravda, Tesla se ale dlouho tvářila, že její zabezpečení je lepší. Není.

Pochopitelně, jsou tu lokalizační funkce Tesly, s jejichž pomocí byl zloděj nejednou vypátrán, po všech zmiňovaných vozech se ale jednoduše slehla zem. Zloději tak už ví, že toto riziko existuje a po krádeži jednoduše z vozu vyjmou SIM kartu. Později jsou auta údajně rychle rozebírána - v řádu hodin mají být na kousky a mířit náklaďákem do jiného státu. Na konci května letošního roku policie našla baterii a části karoserie jednoho ukradeného Modelu S. Odcizen byl v Amsterdamu.

Tesla aktuálně pracuje na softwarové opravě, která by měla krádežím předejít. Kdy bude dostupná, zatím není známo, stejně jako to, jak moc bude účinná. Samotné krádeži prodloužením signálu bezklíčového vstupu totiž softwarově dost dobře zabránit nelze, obrana před ním ale existuje - stačí, když klíč od svého auta schováte do nějaké kovové krabičky, čímž možnou komunikaci mezi autem a klíčem zhatíte. Nepotřebujete rovnou trezor, hrnec funguje také, stejně jako alobal. A někteří prý klíče dávají na noc do ledničky...

Takto prý obvykle končí - rozebrané na náhradní díly, odvážené bůhvíkam

Jak se takovému riziku jednoduše bránit, ukazují naši němečtí kolegové. Klíč doma uložený v kovovém hrnci, alobalu či čemkoli podobném bude pro zloděje nedostupný

Zdroje: Electrek, NRC

Marek Bednář