Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
ABT VW Golf GTI: sedmá generace gétéíčka dostane výkon až 310 koní
7.3.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
V první fázi přestavby nový Golf GTI nabídne „jen“ 270 koní, poté ale síla motoru ještě naroste. Pokaždé přitom bude k mání slušivý sportovní bodykit.
Možná vás to překvapí, ale dnes pro vás máme také jednu novinku mimo ženevský autosalon, i když spojena je s tuningovou společností ABT, která na výstavišti Palexpo má své zástupce v podobě upravených Audi AS6-R, RS5-R a R8 GTR i nového Golfu. Její nejnovější produkt však aktuálně existuje pouze na počítačových vizuálech, neboť vychází z právě představeného Volkswagenu Golf GTI sedmé generace. Reálný produkt bychom prý měli očekávat až v druhé půli roku, přičemž upravený bude nejen zvenčí, ale také pod kapotou.
Detaily jsou prozatím tajemstvím, o chystaném výkonu ale už víme. Fáze jedna by přitom jeho vrchol měla navýšit z továrních 220 koní (nebo 230 u verze Performance) na „tuningových” 270. Ve fázi dvě by pak Golf GTI měl posílit dokonce na 310 koní, s čímž asi bude mít přední náprava docela problém. Jsme proto zvědavi, zda se firmě ABT povede veškerou sílu v pořádku přenést na silnici. Zajímavá pak bezesporu bude i jízdní dynamika.
Po stránce kosmetických úprav pak upravené GTI bude profitovat z nových nárazníků a bočních prahů, jiná budou i zpětná zrcátka, světlomety či maska chladiče. Sáhnout budete moci po 18- nebo 19palcových kolech, které doprovodí sada sportovních pružin a výfuk zakončený čtyřmi koncovkami výfuku. Teď už jen nasadit všemu dobrou cenu a oznámit začátek prodeje.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.


Upravený VW Golf GTI sedmé generace prozatím existuje jen v počítači. Až dorazí v reálu, nabídne až 310 koní







Tuningová firma ABT se v Ženevě prezentuje hlavně upravenými modely Audi, ani základní Golf VII ale nechybí
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
včera
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
BMW s manuálními převodovkami nekončí. Nechalo si patentovat jejich nové řešení, každého ale potěšit nemusí
2.1.2026
Čínský výrobce vysavačů se nezastaví před ničím, jeho poslední automobilová novinka vypadá jako nejvzácnější Bugatti
2.1.2026
Nadšenci narvali do elektrického auta 2 tuny baterek, aby zlomili rychlostní rekord v přejezdu USA, projeli to na celé čáře
2.1.2026
Nad Teslou se smráká. Prodeje dál rychle kolabují, těšit ji může jen to, že soupeři jsou na tom ještě hůř
3.1.2026
K mání je nenápadný poklad bazarů, dodnes nejetý VW Golf IV s legendárním motorem 1,9 TDI PD po 1. majiteli
3.1.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
