Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ne, že by tohle auto bylo pomalé, ve srovnání s extrémně silnými „áemgéčky” ale zejména ve vyšších rychlostech tak trochu šlape vodu.

Německá prémiová trojka se v posledních letech pere o každý zářez na pažbě získaných zákazníků a jejich prodejní válka vrcholí právě nyní. Není proto divu, že se stále častěji setkáváme s novinkami Audi, BMW a Mercedesu, které svým zaměřením jako by vypadly ze světlometu některého z modelů konkurentů.

Přesně takto se stalo i to, že Mercedes vedle modelu C 63 AMG nabízí též verzi C 450 AMG Sport - analogii s Audi RS4 a slabší S4 netřeba hledat dlouho. Sedan či kombík s pohonem zadních nebo všech kol roztáčených 367koňovým třílitrovým šestiválcem se dvěma turby nevypadá jako dynamická marnost a udávaná akcelerace na stovku za 4,9 resp. 5,0 sekundy (kombi) to dosvědčuje. Až by si někteří mohli myslet, že C 63 AMG je skoro zbytečný rozmar...

Jenže není, jak dokazuje i přiložené video dokumentující akceleraci C 450 AMG Sport z 0 na přibližně 210 km/h. Pomalé auto to není, rozdíl 4,9 vs. 4,1 sekundy v akceleraci na stovku mezi ním a ostřejším C 63 AMG ale úplně nereflektuje rozdíl mezi těmito dvěma modely. Ostatně, vzpomeňme třeba dynamiky SL 63 AMG s jen o málo vyšším výkonem a vyšší hmotností - ten mezi 150 a 250 km/h doslova létal, C 450 AMG v těchto sférách už trochu přešlapuje na místě.

Však se na to podívejte sami. Rozhodně tím neříkáme, že C 450 AMG Sport je vůz hodný zavržení. Jen očekávat od něj, že bude skutečným AMG za cenu nižší o několik set tisíc Kč by zkrátka nebylo správné..

Petr Miler