Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi SQ7 havarovalo při testech na Ringu, na nejnepravděpodobnějším místě (video)
17.6.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Chcete důkaz, že se sebesportovnější SUV pro ostrou jízdu prostě nehodí? Pak si pusťte tohle video. Nabourat na Nordschleife tady a takhle, to se jen tak nevidí.
Nechceme po tisícíprvé opakovat tisíckrát vyřčeně, SUV jsou ale dnes z hlediska vývoje prodejních trendů jasně nejperspektivnější kategorií aut. Není tedy divu, že se do jejich hávu snaží výrobci schovat i vozy, které se k jejich podstatě zrovna nehodí - třeba i ty výkonné a sportovní. Pokud se podíváte na takové BMW X6 M, nelze jim upřít dílčí úspěchy, tato auta obvykle fungují i při aktivní jízdě podstatně lépe, než by vás kdy napadlo. Stejně tak ale platí jiné věty vyřčené v našem testu - zejména hmotnost a vysoké těžiště jsou pro výkonná SUV značně limitující a automobilky by dosáhly podstatně lepších výsledků, kdyby stejné vývojové úsilí věnovali modelům jiných koncepcí, které jsou pro ostrou jízdu fyzicky tak nějak vhodnější.
Jenže to by nestvořili kombinaci SUV a výkonného auta, kterou bůh ví proč někteří chtějí, a tak své vývojové prostředky dále maří i v těchto vodách. A že to zmar někdy je, potvrzuje i přiložené video, které zachycuje již potvrzené Audi SQ7 při testech na Severní smyčce Nürburgringu., Tam už jsme jej jednou viděli, tentokrát si ho ale prohlédneme „trochu jinak”.
Co na tom, že auto je prakticky nemaskované, o to tu dnes nejde. Podívejte se spíše na to, co na trati vyvádí. Záběry pocházejí z Karussellu, tedy jednoho z nejpomalejších míst na trati, které je docela nezáludné. Jede se tady docela pomalu a navíc v klopené zatáčce, neprojet ji bez potíží chce velmi špatný nájezd. Výjezd z této pasáže je záludnější, neboť na zlomu klopené a neklopené části trati lze při neopatrném zacházení ztratit kontrolu nad hnanými koly, což zejména u zadokolek může končit špatně. Ale ztratit kontrolu nad vozem ještě daleko před koncem zatáčky?
Přesně to se „povedlo” prototypu Audi SQ7. Nepozornost pilota můžeme snad vyloučit, neschopnost u továrního testera snad též. Je to tedy prototyp, takže vůz mohl mít závadu, vypadá to ale spíše tak, že nehoda dokazuje jen to, jak špatně si vysoká a těžká SUV mohou s podobnou jízdou rozumět. Ona se zdají být „nad věcí”, ale blízko hranicím možného dokáží svou náhlou snahou „jet jinam”, než kam se dlouho zdálo, že bez problémů pojedou, překvapit i velmi zkušeného řidiče.
SUV pro výlet na Ring vám tedy nedoporučíme. Nic to ale nemění na faktu, že oceňujeme snahu Audi testovat novou SQ7 i tady a evidentně se nebát, co ještě snese a co už ne. Limit byl tentokrát nalezen zcela zřetelně...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nejnovější články
- Svolávací akce kvůli zasekávajícímu se plynu donutila Teslu odhalit, kolik reálně prodává Cybertrucků
před 2 hodinami - Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
včera - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
včera - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva