Autoforum

/

Foto: Bugatti

Šéf Bugatti se zas jednou dostal do situace, ve které si takového člověka dokáže představit málokdo. Zloděj mu přímo před nosem ukradl jeho vlastní Chiron, navíc s klíčky uvnitř vozu. On ale nepropadl panice, skočil do svého Porsche 911 a vyrazil za ním na divokou stíhací jízdu.

K incidentu došlo v novém ústředí automobilky Rimac v chorvatském Kerestinci. Areál totiž schválně nemá žádné oplocení a Mate Rimac, šéf Bugatti a Rimacu v jedné osobě, je natolik hrdý na bezpečnost v Chorvatsku, že svá auta zásadně nezamyká a dokonce že klíče od nich nechává uvnitř.

Zloděj tak využil příležitosti a s autem o výkonu 1 500 koní rychle zmizel. Mate Rimac však nepropadl panice, na nic nečekal a místo zdlouhavého vysvětlování situace policii, která by skoro jistě měla problém chápat, co se jí vlastně pokouší sdělit, sedl do své devětsetjedenáctky s plnou nádrží a začal jednat na vlastní pěst.

Pronásledování mělo skoro filmové parametry, ale klíčovým trumfem se ukázalo být to, co ani policie k dispozici nemá - moderní technika samotné automobilky. Chiron je totiž prošpikován sledovacími systémy a neustále propojen s centrálou Bugatti, která by ho našla snad i na Marsu. Rimac tak měl díky telemetrii perfektní přehled o tom, kde se ukradené auto nachází, jakou rychlostí se pohybuje, kolik je v něm paliva apod. Hned tak bylo jasné, že zloděj prosvištěl Slovinskem a zamířil dál na sever do Rakouska, policie byla o případu zpravena v mezičase.

Smyčka se kolem zloděje utáhla během několika hodin. Rimac jistě doufal v poněkud poetičtější konec, auto ale bylo dopadeno na Rakouské dálnici za pomoci tamní policie, která vyslala do akce asi 10 služebních vozů, aby zablokovala provoz na dálnici. A v Rakousku ho stejně neminula hromada byrokracie - z historicky vysněného „pohoda, jen dám hlášku o tom honu, sepíšeme protokol a poběžím domu” se stalo složité vysvětlování toho, čí auto za skoro 100 milionů vlastně je. Docela by nás zajímalo, co všechno musel Rimac rakouským policistům říct, nakonec se ale musel spokojit s tím, že mu vůz vydali až se zpožděním s nutností odvézt jej ta pomoci jiného auta s přívěsem.

Ukázalo se také, že pachatelem nebyl žádný mezinárodní gang protřelých zlodějů, ale spíš zoufalec - chorvatský třicátník, který přišel do továrny původně žádat o práci. A když uviděl Chiron s klíčky uvnitř, podlehl zkratu. Rimac k němu paradoxně cítí empatii a sám ani nechtěl vznášet obvinění, úřady ale i kvůli hodnotě lupu zloděje stejně nenechají jít.

Auto se našlo s drobným poškozením předního nárazníku a dnes už je zpátky v Chorvatsku. Celý příběh tak ukazuje, že ukrást auto šéfovi automobilky je asi ta nejhloupější věc, jakou může zloděj udělat. Moderní technologie v kombinaci s odhodlaným majitelem za volantem udělaly za celou kriminální zápletkou bleskový konec. Rimac se prý poučil a uznal, že jeho bezbřehá důvěra má své meze - příště už klíče v autě rozhodně nenechá a vzkazuje ostatním, aby radši nepokoušeli štěstí.

Zdroj: materimac@Instagram

Jiří Míka