Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jednomístný stroj disponující 313 koňmi dokázal třikrát výkonnějšímu hybridnímu supersportu ujet na 2,5 kilometrech o sekundu.

Před několika málo dny britská automobilka BAC oznámila, že její jediný model Mono dokázal na okruhu Anglesey zadupat do země dražší a výkonnější McLaren P1 GTR. Jednomístný okruhový speciál totiž zvládl pokořit 2,49 kilometru dlouhou trať za 1 minutu a 7,7 sekundy, tedy o sekundu rychleji než hybridní hypersport. Tohoto úspěchu přitom dosáhl za použití silničních pneumatik Kumho.

BAC Mono je poháněno 2,5litrovým motorem Ford Duratec, který byl následně ještě poladěn společností Mountune. Na zadní kola tedy míří 313 koní, a to skrze šestistupňovou sekvenci s pádly pod volantem odvozenou od převodovky z Formule 3. Díky použití lehkých materiálů, mezi které patří i grafén, pak Mono váží pouhých 580 kilogramů.

Ve světle těchto parametrů asi není překvapením, že stovku BAC pokoří za 2,8 sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí 274 km/h. Nás ovšem dnes zajímá spíše onen rekord z okruhu Anglesey, kdy volant dostal na starosti automobilový novinář a závodník Richard Meaden. Ten se zároveň postaral také o komplexnější recenzi, jež samotné dechberoucí jízdě předchází.

Pokud si chcete vychutnat pouze měřený čas, rovnou překlikněte na zhruba 8 minutu a 15 sekundu, kdy se Mono prožene přes startovní čáru. Jde navíc o onboard-záběry, díky nimž si můžete naplno vychutnat technický okruh zakončený dolů směřující „vývrtkou“ jako u americké Laguna Seca. BAC přitom vždy vypadá vyváženě a velmi rychle.

Petr Prokopec