Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Čtyřdveřová verze řady 6 se již prodává i u nás a její ceny začínají lehce nad dvěma miliony korun. K dispozici je zatím jen s oběma šestiválci.

V luxusním prostředí zámku Mcely byl včera oficiálně uveden na trh jeden z nejkrásnějších „bavoráků” poslední doby. V prosinci představené BMW 6 Gran Coupé bude chtít konkurovat Audi A7, Mercedesu CLS, Porsche Panamera, Maserati Quattroporte nebo třeba Astonu Martin Rapide. Svými cenami ale zamíří hlavně proti posledním třem zmíněným modelům.

BMW řady 6 Gran Coupé (délka 5 007 mm a rozvor 2 968 mm) už na první pohled zaujme designem tříprostorové karoserie, standardní výbavou a v rámci své kategorie i velkou užitnou hodnotou. Například na trojici sedadel vzadu (4+1místný interiér) je vcelku dobrý přístup a ani dospělé osoby nemají problém na krajních místech problém s místem nad hlavou. Prostřední místo je spíše nouzové, ale na jeho obhajobu musím říci, že většina konkurence jej vůbec nenabízí. Standardem jsou zadní dělená/sklopná opěradla, ketrá dokáží zvětšit objem zavazadlového prostoru ze standarních 460 na 1 265 litrů.

Na českém trhu je novinka zpočátku nabízena se dvěma přeplňovanými šestiválci. BMW 640i Gran Coupé nabízí solidní výkon 235 kW (320 k), turbodiesel pod kapotou 640d Gran Coupé pak podobně slušných 230 kW (313 k). Vrcholným provedením šestkového kupé bude BMW 650i Gran Coupé s přepracovaným osmiválcem o výkonu 330 kW (450 k) vybaveným dvojicí turbodmychadel, přímým vstřikováním a rozvodem Valvetronic, to se ale spolu s verzí s pohonem všech kol xDrive dostane na trh až později. Všechny motorové varianty jsou standardně nabízeny s osmistupňovou samočinnou převodovkou.

Pokud se podíváme na technologie podvozku, ty obsahují elektrický posilovač řízení a adaptivní tlumiče Dynamic Damper Control, přičemž aktivní řízení a systém Adaptive Drive jsou k dispozici na přání. spousta českých zákazníků se určitě těší na inteligentní pohon všech kol BMW xDrive, jenž bude nabízen pouze v modelu BMW 650i Gran Coupé. Karoserie bavorské novinky (hmotnost standardního provedení je nemalých 1 825 kilogramů) má hliníkové bezrámové dveře, hliníkovou kapotu motoru, podvozek včetně horních úchytů pružin převážně z hliníku, přední blatníky z termoplastu a víko zavazadlového prostoru vyrobené z plastu vyztuženého skelnými vlákny.

Základní ceny BMW 6 Gran Coupé jsou následující: model 640i pořídíte za 2 025 000 Kč a vznětovou 640d za 2 095 000 korun. To nejsou malé cifry, sympatické jsou ale přinejmenším tím, že lehce (směrem dolů) překonávají ty, které platí na německém trhu.

I tak je to o nějakých půl milionu výše než kolik dáte za německé konkurenty z dílen Audi a Mercedesu, čtyřdveřová šestka se ale snaží hrát trochu jinou ligu, čemuž odpovídá i poměrně rozsáhlá standardní výbava, která obsahuje mj. již zmíněnou osmistupňovou samočinnou převodovku, 18palcová litá kola, xenonové světlomety s funkcí denního svícení (LED), tempomat s brzdnou funkcí, čalounění kůží Dakota, vyhřívaná a elektricky nastavitelná přední sedadla s paměťovou funkcí, dvouzónovou klimatizaci, automaticky zatmavitelná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelný volant, rádio Professional s hifi reproduktory.

Jaroslav Vavera