Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW M2 natočeno už s produkčním výfukem, zvenčí moc hlasitý není (videa)
31.8.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Mnichovská novinka bude nejspíše jedním z nejrychlejších vozů v segmentu. Zvukový projev ale příliš okouzlující není.
BMW M2 rozhodně není vozem, o kterém bychom se dnes zmiňovali poprvé. Právě naopak, těší se naší nemalé pozornosti, neboť by zase jednou mohlo jít o model mnichovské automobilky, který bude alespoň trochu věrný kořenům firmy. Pravda, pod kapotou sice můžeme počítat s přeplňovaným motorem, nicméně ten doplní relativně nízká hmotnost a snad i přijatelná ovladatelnost.
Pravda, na nějaká hodnocení je ještě příliš brzy, nicméně s ohledem na několikaměsíční testování techniků značky na Nordschleife se dá očekávat, že tu budeme mít minimálně jednoho z nejlepších kandidátů daného segmentu. To nové záběry jen potvrzují, neboť chystané BMW M2 na nich působí jako neskutečně rychlý vůz. Zároveň však na několika místech i jako poněkud nevyrovnaný.
Je samozřejmě otázkou, nakolik vše bude nakonec odladěno. Navíc testovací jezdci jdou dozajista na úplnou dřeň. Finální verdikt si tak necháme až na první test, nyní se tak budeme soustředit na jeden podstatný záběr, který nová videa zobrazují, a sice na chromové koncovky výfuku. Dosud totiž veškeré nachytané exempláře byly osazeny tmavými rourami neobvyklých tvarů.
Můžeme tedy předpokládat, že máme před sebou již sériové provedení. Což ovšem znamená, že tu máme menší zklamání, neboť zaznamenané tóny nezní zrovna působivě. Pravda, občasné zabrblání emoce budí, nicméně ryl ve vysokých otáčkách příliš hlasitý není. Zda BMW tento menší nedostatek napraví v interiéru aktivním zvukovým systémem (nebo i reproduktorem ve výfuku...), to je prozatím ve hvězdách. Oficiálního odhalení se tedy nemůžeme dočkat, zvláště když dosud nemáme k dispozici ani technické parametry. V zákulisí se ovšem spekuluje o 370 koních a 500 Nm točivého momentu, které zamíří na zadní kola.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Dodnes úplně nový, ovšem totálně oholený Ford Focus legendární první generace se prodal za směšné peníze
před 43 minutami - Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
včera - Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024
Nejčtenější články
- Mika Häkkinen prodává svůj McLaren P1. Kousek jen pro vyvolené bude stát majlant, Mika vás v něm i naučí jezdit
11.4.2024 - Opuštěná Polárka padá k zemi. Z minimálních čísel se propadla o víc jak 40 procent, ex-manažer Škody to zkouší zamluvit
12.4.2024 - K mání je nejeté moderní BMW za míň než základní Fabia. Je ošklivé a slabé, ale je vážně jako nové
12.4.2024 - Venku je asi poslední nový Ford svého druhu. Další spalovací hot hatch s manuálem stěží vznikne
12.4.2024 - Rusové ukázali další nový Moskvič. Silný obr pro 7 je větší než Kodiaq, jeho základ stojí jen 327 tisíc Kč
12.4.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva