Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Hned dva prototypy sériové iks-čtyřky se ukázaly v akci provozu i na okruhu. Na chvíli, kdy shodí i zbytky kamufláže, už nebudeme muset dlouho čekat.

BMW se poslední dobou daří držet své novinky pod pokličkou asi tak moc, jako americkým úřadům informace o odposleších evropských politiků. Za typický příklad můžeme považovat teprve včera oficiálně odhalené kupé řady 2, které jsme díky předchozím špionážím a z většiny jistě nežádoucím únikům oficiálních fotek a dat znali skoro tak dobře, jako své boty. Jsou ale modely, o kterých BMW nemusí uniknout vůbec nic a přesto téměř dokonale víme, co od nich můžeme očekávat.

Příkladem takového vozu je typ X4, který se coby koncept představil světu loni. Od té doby jsme jej mohli vidět i na lepších fotkách, které předprodukční studii jistě zachycovaly v podobě velmi blízké té, s níž se BMW vytasí začátkem příštího roku. Nejde tu ale jen o vzhled, auto bude sdílet naprostou většinu techniky s modelem X3, a tak si můžeme být prakticky jisti i tím, co auto nabídne po stránce dynamiky, spotřeby a v dalších podobných ohledech. Do mozaiky informací nám chybí tedy hlavně to, jak vůbec bude jezdit, a i když tohle zrovna pohled zvnějšku vysloveně neprozradí, leccos o možnostech auta naznačí.

Platí to tuplem, když jde o záběry ze Severní smyčky Nürburgringu, která auta vystavuje nadstandardní zátěži. Na přiloženém snímku jsou k vidění hned dva exempláře chystané X4 - přesné specifikace pochopitelně neznáme, ale tmavý vůz bychom tipovali na nějaký slabší diesel a světlý na silnější benzin. Čím si můžeme být jisti, je to, že ani v jednom případě nejde o verzi X4 M, neboť tu sama automobilka zavrhla coby nežádoucího konkurenta modelu X6 M. Více nám sám výrobce řekne jistě co nevidět - pokud veřejnou premiéru chystá na lede, v prosinci by mohlo být „vymalováno”...

Zdroj: Bimmerpost

Petr Miler