Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Práce na francouzském konceptu začaly na počátku roku 2014 a skončily letos v březnu. Jeho 313 koní by přitom mělo být plně funkčních.

Nový crossover francouzské automobilky jsme si mohli představit minulý týden, přičemž do jeho živé premiéry na autosalonu v Šanghaji ještě pár dnů zbývá. Toto „vzduchoprázdno“ se nyní Citroën rozhodl vyplnit publikováním nových fotek a videa, na nichž je zmapována výroba konceptu Aircross od počátečních rysů až po reálný exemplář, který je nejspíše i plně funkční. Je proto opravdová škoda, že minutový snímek neuzavírá alespoň krátká jízdní sekvence.

Tento „nedostatek“ by ale mohlo napravit nějaké budoucí video, pročež se nyní raději ponořme do minulosti. Automobilka totiž svůj projekt odstartovala na počátku loňského roku, kdy designéři přišli s prvními náčrty exteriéru a interiéru. Poté následovaly práce na hliněném modelu, jež byl představen v létě 2014. V září pak odstartovala montáž podvozku, přičemž finální seskládání konceptu bylo zahájeno v prosinci.

Teprve letos v březnu ovšem byly dokončeny poslední detaily, s publikováním své práce tak Citroën vlastně ani dlouho nelelkoval. Frédéric Duvernier, stylistický manažer projektu, přitom dodává, že „vše je zformováno do souvislého celku, neboť veškeré týmy pracovaly společně od chvíle, kdy byly představeny první skice. To je patrné na barvách či detailech, kdy kupříkladu háčky na zavazadla mají stejný tvar jako tažná oka.“

Tím nové informace končí, zopakovat tak již můžeme pouze dříve odhalené parametry. Tedy že Citroën Aircross dostal do vínku přeplňovanou benzinovou jedna-šestku, která je spárována s elektromotorem a lithium-iontovými bateriemi. Celá soustava přitom produkuje 313 koní, což stačí na zrychlení z klidu na stovku za 4,5 sekundy a 50kilometrový „bezemisní“ dojezd.

Petr Prokopec