Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Také devátá generace Hondy Civic se bude v Evropě prodávat s karoserií sedan. Na rozdíl od hatchbacku bude mít blízko k americkému sourozenci.

Zrovna minulý týden jsme vám nabídli test nového Civicu s motorem 2,2 i-DTEC a dnes můžeme přidat další zmínku na podobné téma. Středem pozornosti ale tentokrát bude karosářská verze sedan. Snad proto, že máme týden kompaktních sedanů, když se dnes ve stejné verzi představil i konkurenční Opel Astra.

Na rozdíl od Astry se ale Civic jakožto sedan od hatchbacku v mnohém odlišuje. Nejenže je střižen v klasickém tříprostorovém duchu, i jeho detaily jsou ztvárněny úplně jinak než u hatchbacku. Důvodem ale není ani tak to, že by automobilka chtěla i detaily vzhledu podřídit jinému vkusu konzervativnější klientely (jakkoli i tento záměr mohl hrát svou roli), ale hlavně fakt, že Honda vůz tohoto jména s karoserií sedan už nějakou chvíli prodává za oceánem.

Tak pozitivních ohlasů jako evropský hatchback se tam rozhodně nedočkal, japonská automobilka ale slibuje, že evropská varianta je přepracovaná a upravená směrem k vkusu evropské klientely. Kde všude se to projeví, o tom zatím nepadlo slova, faktem ale je, že i vizuálně se evropský Civic Sedan od toho amerického alespoň v detailech odlišuje. Však si sami projděte přiložené snímky obou verzí.

Z dalších podrobností zatím nevíme prakticky nic, Honda vůz pouze odhalila a slíbila, že jej uvede během letošního léta na vybrané evropské trhy. Jestli mezi nimi bude i ten náš, to zatím nemůžeme potvrdit, historicky zde ale předchozí Civic sedan k mání byl a mohl by být zas. V nabídce motorů bude figurovat jen benzinová 1,8, též nedávno testovaná, konkrétní dynamické ani jiné parametry ale zatím neznáme.

Další detaily vám přineseme, jakmile se o ně Honda podělí.

První snímky evropské verze Hondy Civic Sedan 2012

Honda Civic Sedan a Hybrid 2012 ve verzi pro USA

Petr Miler