Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Hyundai HCD-14 láká na technologie budoucnosti, ovládat jej lze i mrknutím oka (video)
30.1.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Představte si head-up displej, s nímž můžete komunikovat pohledem. Pohyb ruky sledovaný stropním senzorem pak dokoná zbytek.
Korejská automobilka je očividně mistrem v pokeru. Ačkoliv nám koncept HCD-14 představila na detroitské motor show ze všech stran včetně interiéru, největší trumfy dosud tajila. Tedy ne že bychom o ovládání zrakem nebo gesty dosud nevěděli, na jeho použití v tomto konceptu a konkrétní způsob jeho fungování jsme ovšem mohli leda sázet. Až doposud. Souběžně s videem portálu CNN Money totiž Hyundai vydalo tiskovou zprávu, ve které se o trumfovém esu, na něž hodlá vsadit také BMW, rozepisuje více.
Slovy samotné automobilky byste si přitom měli představit Toma Cruise ve filmu Minority Report, kdy stojí před obří obrazovkou. Veškeré ikony pak hollywoodská hvězda sice ovládá rukama, ovšem na dálku a bez jediného dotyku. A přesně takto systém v HCD funguje. K jeho aktivaci však musíte pěkně postaru stisknout tlačítko na odvrácené straně volantu.
Jakmile se tak stane, objeví se ve spodní části čelního okna čtyři ikony signalizující obsluhu telefonu, audio systému, klimatizace a navigace. Základem této technologie je přitom již dostupný head-up displej, ke kterému Hyundai přidalo senzor na volantu sledující řidičův zrak. Ten pak jen může sjet pohledem na danou funkci a současně uvolnit výše zmíněné tlačítko.
Pokud byste tedy chtěli třeba přenastavit klimatizaci, jednoduše kliknete na zadní část volantu, očima vyberete příslušnou ikonu a tlačítko uvolníte. Následně pohybem ruky před palubní deskou naznačíte pohyb od sebe či k sobě, který snímá senzor ve stropu. Díky tomu se přenastaví teplota, zatímco vy máte stále oči na silnici.
Celá záležitost má k realitě prozatím daleko a někomu by mohla připadat i komplikovaná. Hyundai však ve svém tiskovém prohlášení zmiňuje hráče počítačových her, pro něž by daná technologie neměla být problémem. Tím by tedy mohla být dána cílová klientela, pokud již pro velká Hyundai dorostla...
Zdroje: Hyundai, CNN Money
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
včera
Ani piloti F1 Mercedesu nedokážou vyslovit jméno nejnovějšího Mercedesu, ještěže mají rakouského šéfa
12.9.2026
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
10.9.2026
Nejnovější články
Největší studie svého druhu ukázala, jak moc a jak rychle ztrácí kapacitu baterie elektrických aut. A to jim nemohla měřit lepším metrem
před 6 hodinami
Ani Mercedes se s tím nepáře, zaměstnancům dal nůž na krk: Buď budete pracovat zadarmo přesčas, nebo to tu zavřeme
před 8 hodinami
Sázka na jednu kartu automobilky zabíjí, nová firma dělající pravý opak ale vzkvétá. Teď už si otevřela pobočku i v USA
před 9 hodinami
K mání je zcela nevídaná věc, málo jetý kompletně pancéřovaný VW Golf TDI. Pro paranoiky s omezeným rozpočtem je to sen
před 11 hodinami
Chcete důkaz, že Audi Nuvolari je jen líně překarosované Lamborghini hrající si na víc? Záhada podivného tlačítka v interiéru říká vše
dnes
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
