Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
I takto mohou vypadat auta za 625 milionů Kč. Co se skrývá pod plachtami?
30.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nejen obrovská hodnota, ale i výkon celkem 4 000 koní se skrývá v těchto pouhých pěti vozech. Jsou to skvosty v dnešním světě výjimečné.
Aston Martin Vulcan je velmi působivým vozem. Původně byl koncipován jako striktně okruhový, někteří zákazníci ovšem nakonec zatoužili i po registračních značkách, a tak vzniklo také silniční provedení. Není tedy jisté, jak moc majitelé tento stroj na běžných komunikacích využijí, však jde o monstrum s 800 koňmi, které stálo majlant. Ale kdyby to alespoň někteří z nich neplánovali, za konverzi by si nepřipláceli.
Přesto lze předpokládat, že většina z 23 vyrobených exemplářů stráví většinu svého života v garážích svých majitelů nebo pod ochranou samotné automobilky. Ta vás sice v nakládání s vozem nehodlá nikterak omezovat, nabízí ale, že se o ně postará a dokonale připravené je kdykoli dopraví na jakýkoliv okruh, kde se jejich vlastníci budou moci pořádně opřít do pedálů i se závodními instruktory po boku.
Že nejde jen o marketingové řeči, ale holou realitu, nyní Aston Martin potvrdil zveřejněním níže přiložených snímků. Na nich vidíme pět exemplářů Vulcanu, tedy více jak pětinu celkové produkce, které se skrývají pod plachtami a „jsou připraveny na svou cestu na okruh někde ve světě“. Přesnou lokalitu přitom značka nezmínila, podle všeho jde ale o belgické Spa.
My pak jen dodáme, že za produkci oněch 800 koní je zodpovědný atmosférický sedmilitrový dvanáctiválec, tedy pohonná jednotka, která je v dnešním přeplňovaně-hybridním světě stále větší vzácností. Není proto vlastně ani divu, že nedávno byl jeden exemplář prodán za dvojnásobek své původní ceny, tedy za pět milionů dolarů (cca 125 mil. Kč). To dává celé pětici teoretickou hodnotu 625 milionů Kč, i optikou poloviční kupní ceny je to ale pořádně drahá partička. Za oněch 625 milionů byste koupili přes 1 000 Octavií už ve slušné specifikaci...




Na první pohled by nejspíše nikdo netipoval, že pod těmito plachtami odpočívá 4 000 koní v hodnotě přes půl miliardy korun...








Kdybyste zapomněli, jak vypadá Aston Vulcan bez plachet, snímky po boku letadla, které mu dalo jméno, vám to připomenou nejlépe
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
U této čerpací stanice šlo koupit litr paliva za 0,24 Kč, lidé ji vzali útokem i s kanystry
včera
Miliardáři s Bugatti dávajícími 0-500 km/h za 20 sekund si dali dostaveníčko na okruhu F1, můžeme jen závidět
11.3.2026
Nová specialita geniálního konstruktéra ef-jedniček je tak rychlá, že na okruhu překonává o parník i závodní vozy
10.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Podívejte se, jak dopadlo Lamborghini, které si v autopůjčovně odkroutilo 85 tisíc km v rukou bezpočtu lidí
před 11 hodinami
K mání je ještě krásně zachovalý poslední ostrý kombík s motorem V8 a ručním řazením, nic takového už se nevrátí
včera
Elektrický experiment VW stihl po přidání spalovacího motoru další odklad. Než ho dokončí, elektrickou verzi nemusí chtít už nikdo
včera
Značka, která i u nás mohutně boduje se svým Range Roverem z Temu, zašla ještě dál. Začíná prodávat Mercedes GLS z Temu
včera
Batterygate? Mercedes lhal zákazníkům o tom, jaké baterky montuje do svých elektromobilů, dostal pokutu 160 milionů
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
