Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italská karosárna patří od roku 2010 německému koncernu. V Ženevě hodlá představit svou prvotinu, která bude k mání pouze v pěti kusech.

Společnost Italdesign má na svém kontě řadu koncepčních i produkčních aut, založena ostatně byla již v roce 1968. Již od počátku má přitom velké vazby na koncern VW Group, pro který navrhla třeba první Volkswagen Golf či Audi 80. Vlastně proto ani nikoho neudivilo, když v důsledku špatného ekonomického stavu karosárna přešla v květnu 2010 pod ochranná křídla německého koncernu skrze Lamborghini.

Italové i nadále pokračovali ve své původní činnosti, k čemuž přidávali nové zkušenosti - kupříkladu pro Audi sestavili prvních 70 předprodukčních prototypů nového SUV Q2. I díky tomu společnost usoudila, že dokáže postavit vlastní model, k čemuž dostala požehnání i navzdory škrtům ve VW Group.

Na ženevském autosalonu tak bude představen zcela nový sportovní vůz, který by kromě designu měl ohromit také „výkonným motorem“. Detaily zatím zůstávají skryty, nicméně v koncernových skladech je vlastně k dispozici naprosto vše od litrového tříválce až po osmilitrový šestnáctiválec Bugatti, takže s technikou problém nebude.

Na bližší informace si budeme muset počkat, aktuálně tak jen dodáme, že prvotina značky dorazí v pěti exemplářích. Pokud se pak Italové dočkají pozitivních reakcí a budou schopni touto činností něco vydělat, mají v plánu i další výrobu speciálních limitovaných modelů. Všechny přitom budou vznikat pod hlavičkou nové divize Italdesign Automobili Speciali, která kvůli tomu byla založena.

Petr Prokopec