Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kia Cee'd GT a Pro_cee'd GT: české ceny obou modelů začnou na 520 tisících Kč
19.6.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Kromě prvních cen se Kia pochlubila také úspěchem vozu na Nürburgringu. Severní smyčku Pro_cee'd GT zvládnul za 8 minut a 45 sekund.
Ostré korejské hatchbacky Kiu Cee'd GT a Pro_cee'd GT jsme po ženevské premiéře na malý moment pustili ze zřetele. Se zahájením výroby ve slovenské Žilině je však na ně opětovně upřena naše plná pozornost, a to nejen kvůli prvním českým cenám, ale i kvůli času, který třídveřový model zajel na Severní smyčce Nürburgringu. Necelých jednadvacet kilometrů totiž Kia zvládla za 8 minut a 45 sekund. Za sebou tak nechala Volkswagen Scirocco 2,0 TSI, za „bratránkem“ v podobě Hyundai Coupe 3,8 V6 zaostává o dvě sekundy. A to navzdory mnohem nižšímu výkonu 204 koní.
Na dynamické schopnosti přiostřeného Cee'du ale ještě přijde řeč v testu, který pro vás připravujeme, vrátit se nyní můžeme k českým cenám, které v případě třídvířka i pětidvířka startují na částce 519 980 Kč za výbavu GT. Sáhnout budete moci také po lepší úrovni GT Plus, která vás vyjde na 559 980 Kč.
Standardem se v případě výbavy GT stanou krom vizuálních specifik také manuální klimatizace, elektricky ovládaná okna, variabilní přístrojová deska tvořená LCD displejem, Bluetooth, tempomat, dešťový senzor, parkovací asistent, sportovní sedadla Recaro, kožené obšití volantu a spol., nášlapy pedálů z hliníku, nebo, pozor, parkovací brzda s ručním ovládáním.
Když si připlatíte za verzi GT Plus, zůstane ruční parkovací brzda kupodivu standardem. Krom této drobnosti výbava obsahuje mj. xenony, bezklíčový vstup a startování, vyhřívaná sedadla a volant. Za pár dalších prvků jako navigaci nebo ručku” s elektrickým ovládáním si musíte připlatit.
Bez ohledu na vaši vůli si připravte 14 tisíc na metalický lak (protože jiný není v nabídce...), panoramatickou střechu můžete mít za 29 000 Kč. Nejdražší položkou je pak navigace se zpětnou kamerou za 38 tisíc, více informací ale dozajista přinese oficiální ceník. Ten by měl být znám na konci června, první vozy pak budou v showroomech někdy na Cyrila a Metoděje. Tak už víte, co dělat s volným časem?














Obě karosářské verze korejského hatchbacku s výkonem 204 koní startují na částce 520 tisíc. Třídveřový model pak zvládá Severní smyčku za 8 minut a 45 sekund
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
včera
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
28.12.2025
Řidič Ferrari ještě s motorem V12 bez turba se v běžném provozu rozjel na 326 km/h, je to let za zvuku jako ze starých F1
26.12.2025
Nejnovější články
Chytré řešení inspirované přírodou konečně zabraňuje tomu, aby zrcátka zůstala mokrá, bez špetky mechaniky či elektroniky
před 3 hodinami
Muž nacpal 37 milionů do úpravy jednoho z nejošklivějších Ferrari. A stvořil auto, které vypadá snad ještě odporněji
včera
Elektromobil, který neztrácí na ceně, nakonec existuje. Stačí, aby šlo o totální propadák, který si nekoupil skoro nikdo
včera
Automobilky našly cestu, jak razantně snížit absurdní hmotnost moderních aut, až přes 100 kilo odstraní jako nic
včera
Plug-in hybridy trápí o 80 procent víc poruch než ryze spalovací auta, zjistila studie, je to další falešná spása
včera
Živá témata na fóru
- RYBNÍK NA PODLAZE - OCTAVIA 1 12.30. 07:16 - Elijah Hayes
- BMW Divize 12.29. 17:15 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 12.29. 16:43 - pavproch
- Přituhuje 12.29. 15:46 - řidičBOB
- Porsche - vse o sportovnich modelech 12.29. 09:16 - pavproch
- MG Cyberster 12.28. 16:41 - lukasak12
- Rychlodotazy 12.28. 14:11 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 12.26. 19:08 - Truck Daškam
