Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Volkswagen a Lamborghini se pojistily proti případným snahám kopírovat design sportovního crossoveru Urus, důkaz chystané produkce to ale není.

Německý koncern VW a jeho joint venture Shanghai Volkswagen Automotive a FAW-Volkswagen Automotive Company mají s čínským trhem bezesporu bohaté (a rozhodně nejenom příjemné) zkušenosti. Však kde jinde by tak významná a silná automobilka akceptovala možnost podnikat pouze pod podmínkou, že uzavře partnerství se státním podnikem, zůstane ji menšinový podíl a navrch jej ten samý stát nedokázal poskytnout ochranu duševního vlastnictví jejích produktů před dalšími státními společnostmi.

Inu, příležitost ukrojit si pořádný kus z největšího automobilového trhu na světě dělá s hrdostí většiny producentů aut divy, jak ale můžete vidět, i v Číně existuje právní pojistka proti bezbřehému kopírování. Jak moc je v boji proti plagiátorství účinná, to netušíme, každopádně Lamborghini, které formálně spadá pod značku Audi, si nechalo u tamního patentového úřadu zaregistrovat design crossoveru Urus.

Znamená to tedy, že je výroba SUV z italské Sant'Agaty na spadnutí? Příznivce této myšlenky patrně nepotěšíme, ale už minule jsme psali, že vůz stále nedostal oficiální požehnání. Podle generálního ředitele Lamborghini Stephana Winkelmanna se o budoucnosti modelu Urus rozhodne až letos, přičemž pozdržení prý souvisí jednak s propady na klíčových evropských trzích a údajně i potvrzením vývoje a výroby SUV značky Bentley, které z kasy VW jistě odčerpá nemalé prostředky.

Pochopitelně to neznamená, že crossover Lamborghini nebude, každopádně snímky z patentového úřadu za důkaz jisté výroby považovat určitě nelze. Zřejmě totiž jen dělají to, co je na první pohled zřejmé - pojišťují Lamborghini originálnost designu konceptu Urus, nic více a nic méně.

Zdroj: Autoblog.com

Miro Mihálik