Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazda zvažuje absenci na pařížském autosalonu, v Ženevě ale ukáže nový Wankel
24.2.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Podle Mazdy dominují motor show v Paříži domácí značky. Svou účast ale prozatím ještě definitivně neodvolala, v Ženevě chybět nebude.
Digitální věk mění svět a postradatelným činí i tradiční autosalony. Ty se stávají spíše místem vhodným k potřásání rukou než k odhalování nových vozů. Prakticky veškeré novinky totiž spatří světlo světa ještě před zahájením motor show, přičemž je již jedno, zda se tak stane oficiální či neoficiální cestou. Důkazem budiž náš ženevský speciál, v jehož rámci jsme si ve větší či menší míře představili již přes polovinu avizovaných premiér.
Ve světle výše zmíněného proto asi není překvapivé, že účasti na autosalonech se vzdává stále více výrobců. První vlaštovkou v tomto směru bylo Volvo, které oznámilo, že jej najdeme vždy jen na jedné hlavní motor show v daném regionu. Na výstavišti Palexpo sice chybět nebude, nicméně v Paříži se Švédy počítat nemáme. Do francouzské metropole pak nedorazí ani Ford, který namísto klasických autosalonů preferuje spíše show zaměřené na techniku, tedy kupříkladu veletrh elektroniky CES v Las Vegas či Mobile World Congress v Barceloně.
K této dvojce se nejspíše přidá i Mazda, i když ta prozatím svou účast definitivně neodvolala. Vše ale opravdu pečlivě zvažuje, přičemž více se kloní k negativnímu závěru. Šéf evropského zastoupení značky Jeff Gyuton totiž uvádí, že význam autosalonu je sice nemalý, nicméně pro Mazdu je velmi těžké se prosadit, neboť celé show dominují především domácí značky, tedy Renault, Peugeot a Citroën. Ve výsledku je tak celá participace investicí s nejasnou návratností, kerou by Mazda mohla lépe využít, kupříkladu při vývoji nové generace rotačního motoru.
Wankel ostatně bude jedním z největších taháků značky v Ženevě, neboť Mazda chystá také evropský debut konceptu RX Vision. Na výstavišti Palexpo má přitom dát do placu nejnovější detaily, mimo to dorazí také Mazda 3 osazená 1,5litrovým dieselovým motorem. Ten dává k dobru 105 koní a stojí za 11sekundovým zrychlením na stovku či 3,8litrovou normovanou spotřebou. Zcela nový však není, tak jako onen koncept, pročež bychom vlastně mohli závěrem dodat, že již účast na Ženevě je pro značku tak trochu přežitkem z dob analogových.











Koncepční Mazda RX Vision za sebou již má tokijský výstavní debut, na Ženevu tak přijede víceméně jen z povinnosti. I když zrovna u tohoto vozu to nikomu vadit nebude
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nejnovější články
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
před 11 hodinami
Motor bez špetky elektrifikace, ruční řazení. Další obyčejný a levný nový Fiat pro EU ukazuje, jak se Stellantis mění před očima
včera
Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor”
včera
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Čínské auto se vzhledem a rychlostí Porsche, ale za cenu Octavie, se ukázalo v novém. Za 34 minut se ho prodalo tolik co Škod za měsíc
včera
Živá témata na fóru
- IT poradna 03.21. 23:54 - abgx1
- Chlubítko univerzální 03.21. 23:23 - Stepan
- Lampárna (stěžovatelna) 03.21. 17:01 - Brus
- Onboard videa 03.21. 09:34 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 03.20. 22:10 - Anonymoous
- VZKAZY 03.20. 15:33 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.20. 14:05 - pavproch
- BMW Divize 03.19. 15:39 - HondaMan
