Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nejsilnější a nejrychlejší VW Golf GTI má svou cenu, „lidová” je asi tak jako cifry na kabelkách od Diora
31.10.2025 | Petr Prokopec
Je dnešní optikou docela legrační, že se Volkswagen zrodil jako doslovné ztělesnění lidového vozu. A nakonec i v době, kdy dorazil první Golf GTI, byl tento vůz obrazem lidového sporťáku. Dnes stojí základní Golf GTI přes 1,1 milionu. A vrcholná Edition 50 je ještě jinde.
V polovině letošního června se Volkswagen pochlubil rekordem, který ovšem uznává pouze německá automobilka. Ta bude příští rok slavit 50. výročí příchodu Golfu GTI, pročež se ikonickému hot hatchi v jeho osmé iteraci podívala řádně na zoubek. Výkon dvoulitrového čtyřválce tak byl u varianty Edition 50 navýšen na u GTI bezprecedentních 325 koní, pročež předokolka jen o chlup zaostává za provedením R, které je spojeno s 333 kobylami mířícími na obě nápravy.
Němci nicméně nezůstali jen u posílení motoru, vyššímu výkonu byl totiž přizpůsoben také podvozek. Kromě toho bude možno objednat také paket Performance, se kterým klesá hmotnost o 30 kilogramů. Právě s ním Golf GTI Edition 50 dosáhl na Severní smyčce Nürburgringu času 7 minut a 46,13 sekundy, což je sice velmi slušný výsledek, ovšem o rekord jde jen v rámci produktů této značky.
Aktuálně se výroční edice začala prodávat. České ceny zatím ještě zveřejněny nebyly, ty německé ale už známe. A nízké opravdu nejsou, neboť za 325 koní musíte vysázet na dřevo 54 540 Eur, tedy 1,33 milionu korun. Novinka je tak rázem na dostřel od Golfu R, který je na západ od našich hranic k mání od 55 540 Eur (1,35 milionu Kč). Běžné GTI pak v Německu stojí minimálně 46 250 Eur (1,13 milionu Kč), což je skoro stejná částka jako u nás.
Jakmile ovšem zahrnete do hry zmíněný paket Performance, který je víceméně nutností, pokud chcete dostat to, co dělá Edition 50 výjimečnou, musíte si připlatit dalších 4 200 Eur neboli 102 500 Kč. Celkově jsme tedy na téměř 1,5 milionu korun, což je na Volkswagen, tedy „Lidový vůz” kompaktní velikosti docela soda. To jsou pak lidové i statisícové cifry na kabelkách od Diora... Tušíme, že tady VW ani nebude muset uměle omezovat výrobu - cena to zvládne za něj.


















Golf GTI Edition 50 je nejsilnějším GTI historie a nejrychlejším vozem značky na Ringu. Za to si však Němci nechávají pořádně zaplatit, s v podstatě nezbytným paketem Performance vám totiž z peněženky zmizí téměř 1,5 milionu korun. Tedy víc, než kolik dáte za Golf R. Foto: Volkswagen
Zdroj: Volkswagen
Bleskovky
Radar zachytil KITT z Knight Ridera, jak jede městem o 44 procent vyšší než povolenou rychlostí, i když měl stát v muzeu
dnes
Hvězda dnes už mrtvé show otestovala nejnovější brutalitu autora McLarenu F1 na okruhu Top Gearu, je doteď v šoku z jejího chování
včera
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Nejnovější články
Studie AAA ukázala, že dojezd elektromobilů v chladu klesá v průměru o 39 procent, tolik k jejich provozu v zimě
před 7 hodinami
„Motory V12 chceme nabízet vždy,” říká šéf Maybachu poté, co značka přestala nabízet v Evropě motory V12
před 9 hodinami
Prodeje elektrického Fordu Mustang se dál hroutí až k nule, odbyt klasiky s motorem je úplně jiná káva
před 11 hodinami
Hazardní sázka Porsche firmu dál rozkládá. Zavírá tři divize včetně celé továrny na baterky, 500 lidí má padáka
dnes
Magazín si koupil elektrické auto na dlouhodobý test. Jezdil s ním 1 rok a 11 tisíc km, prodělal na něm přes 1 milion Kč
dnes
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.09. 21:50 - Zajda
- Politický koutek 05.09. 19:59 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 05.09. 19:58 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.09. 08:12 - Truck Daškam
- Porsche - vse o sportovnich modelech 05.08. 14:13 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 05.08. 12:59 - pavproch
- Další zajímavá autovidea 05.08. 10:51 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 05.07. 20:38 - jerry
