Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po odhalení prvního obrázku hotového Nissanu Juke-R se mohlo zdát, že automobilka s postupným představováním skončí. V plánu to ale zjevně nemá.

Články o Juke-R se to na našem webu už slušně hemží, pořádné představení mezi nimi ale pořád nenajdete. Automobilka nejprve vůz postupně odhalovala pomocí fotografií a videí z vývoje, když ale koncem října uvolnila první fotku hotového auta, měli jsme za to, že doba podobných hrátek je u konce. Jenže byl to omyl, hned další den výrobce vyrukoval se čtvrtým videem, které bylo objevné aspoň díky tomu, že odhalovalo výkon pohonné jednotky vozu. A ani to nebyla konečná. Dnes tu máme video páté, nového toho přináší ještě méně a Nissan se ani nepokouší naznačit, že by právě toto mělo být poslední.

Co se nám dnes Nissan pokouší říci? Ve stručnosti řečeno popisuje, jaké všechny problémy museli konstruktéři překonat, když se pokusili napěchovat převodovku a zbylé části přenášející výkon na kola do prostoru dostupného v modelu Juke. Ten se může zdát být na první pohled velkorysý, však jde o SUV, ale není to tak docela pravda - vůz má o plných 25 cm kratší rozvor a to znamená přesně o tolik méně prostoru pro všechny potřebné součásti.

Jak už asi tušíte, inženýři automobilky a jejích partnerů to zvládli. Zmiňují konkrétně použití kratšího kardanu, ale hovoří i o dalších nezbytných změnách zajišťujících, aby vůz byl s to opravdu jezdit a ne se pouze vystavovat na autosalonech.

Zrovna v akci bychom jej viděli docela rádi, ale k tomu Nissan zřejmě hned tak nesvolí. Premiéru si totiž Juke-R má odbýt až 30. listopadu v Tokiu, a tak se pro tuto chvíli můžeme připravit spíše ještě na pořádnou sadu podobných videoupoutávek. Že by to výrobce chtěl dotáhnout až k desítce? Snad ne, ale vyloučit to v tuto chvíli nelze...

Petr Miler