Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nová Honda NSX předvedla na Autobahnu své zrychlení až na 309 km/h (video)
4.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
NSX má být schopna rozjet se až na rychlost 307 km/h. Praktický test ukazuje, že to není ani nadsazená, ani obtížně dosažitelná hodnota.
O nové generaci Hondy NSX jsme se naposledy nezmiňovali zrovna v superlativech. Japonská značka totiž neoslnila nabízeným továrním příslušenstvím, mezi které nepatří ani tak kupříkladu agresivnější bodykit, nýbrž prvky jako krycí plachta. Nyní vám ovšem můžeme předestřít poněkud lepší obrázek, neboť na světě je video dokumentující cestu za nejvyšší rychlostí supersportu.
Honda oficiálně udává, že by se ručička na tachometru měla zastavit na hodnotě 307 km/h, což se pravděpodobně stane, dle tachometru se ale nová NSX na německém Autobahnu podívá ještě k o dva kilometry v hodině vyšší rychlosti. A je třeba dodat, že to zvládne docela svižně.
Kromě zmíněného můžeme dodat, že Honda NSX nejvyšší rychlosti dosahuje již na osmý z devíti rychlostních stupňů, ten devátý už slouží jen jako rychloběh. Okamžitá spotřeba se při takové jízdě pohybuje za hranicí 40 litrů benzinu na 100 km, což je ale též není nic ostudného. Však při klidné jízdě si má vůz dle realističtějších amerických norem říci o též přijatelných 10 litrů benzinu na 100 km.
Ve finále dodejme, že za danou spotřebou i jízdní dynamikou stojí hybridní ústrojí složené z 3,5litrového přeplňovaného šestiválce a tří elektromotorů. Tato soustava dává k dobru 581 koní a 645 Nm točivého momentu, což vám kromě výše zmíněného zajistí také sprint z klidu na stovku pod tři sekundy. Za vše se ale platí, u Hondy NSX je tak třeba vytáhnout z kapsy takřka pět milionů korun.


Honda NSX na Autobahnu prokázala, že magickou třístovku dokáže pokořit s nadhledem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Vítězem Sprintu #93 MM včera 20:43
- Nový časový program v Brazílii včera 19:46
- Poškozený asfalt způsobil další problémy včera 17:00
- Pole Position pro Di Giannantonia včera 15:43
- Než začalo pršet, byl nejrychlejším Johann Zarco 20.3.2026
Nejnovější články
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
včera
Motor bez špetky elektrifikace, ruční řazení. Další obyčejný a levný nový Fiat pro EU ukazuje, jak se Stellantis mění před očima
včera
Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor”
včera
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Čínské auto se vzhledem a rychlostí Porsche, ale za cenu Octavie, se ukázalo v novém. Za 34 minut se ho prodalo tolik co Škod za měsíc
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
