Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonská automobilka zatím nepřišla s nabídkou doplňků modifikujících vzhled či výkon. Místo toho vám prodá třeba ochrannou plachtu.

Na novou Hondu NSX se čekalo opravdu dlouho. Proto není divu, že na mnoha místech je japonský hybridní supersport vyprodán na několik let dopředu. Stejně tak nepřekvapí, že prakticky od zrodu základní verze se spekuluje o příchodu varianty Type-R, která by pozvedla laťku ještě výše.

Jelikož zmínky o vrcholném sportovním provedení jsou více než četné, tak trochu jsme očekávali, že Honda v tomto duchu nabídne prozatím alespoň nějaké to originální příslušenství, které by ukojilo choutky zákazníků toužících po něčem víc než standard. Jenže takové zatím automobilka ze Země vycházejícího slunce zklame. Na domácím trhu začala nabízet doplňky, které si pořídíte spíše k autu, co vás má dopravit z bodu A do bodu B a nic víc. V případě supersportu naladěného na 581 koní, se kterými sprint na stovku zabere přibližně 3 sekundy, chcete víc.

Abychom ale již dále nechodili okolo horké kaše, rovnou zmíníme, že vůz lze nyní ozdobit litými koly značky Modulo (firma s Hondou spolupracuje v rámci šampionátu Super GT). Pro přední nápravu je k dispozici 19palcový rozměr, pro zadní 20palcový. V obou případech přitom nechybí centrální matice. Pokud ovšem nechcete zajít tak daleko a postačí vám standardní ráfky, můžete sáhnout alespoň po bezpečnostních šroubech.

Dále lze zmínit venkovní ochrannou plachtu karoserie v dvoubarevném provedení či rychlodobíječku AC100V. Nástupní prahy pak můžete ozdobit podsvícenými lištami s logem „NSX“ a pozoruhodná je i nabídka koberečků pro kabinu a zavazadelník. Takové věci nás do kolen vážně nepošlou, ale třeba to uvidíte jinak...

Petr Prokopec