Autoforum

/

Foto: Lamborghini

Italové se v posledních letech dostali do velmi nejednoznačné pozice, ze které vyplynula vlastně úplná devastace jeho nabídky kompromisními technickými řešeními. Všechno dnes musí být hybrid, to ke sporťákům značky nesedí. Zato jedno z nových jmen by k jejich aktuální podobě i stavu firmy sednout mohlo.

Pokud sledujete dění kolem Lamborghini v posledních letech, nemohlo vám uniknout, jak radikální proměnou tato bašta kdysi nekompromisních sporťáků prošla. Místo jednoznačně orientovaných pohonných jednotek tu dnes dnes bez výjimky máme těžké plug-in hybridy. A ty autům značky zoufale nesluší.

Originální Revuelto ještě nějak prochází, zejména na otylého nástupce Huracánu v podobě Temeraria a dojnou krávu jménem Urus je dnes ale velmi smutný pohled. To prostě nejsou sportovní kupé a SUV, ale jakési volné pokračování filmu Blbý a blbější z prostředí výživového poradenství - Otylý a otylejší

Aby toho nebylo málo, značka se dlouho pokoušela protlačit ryze elektrický model Lanzador, u kterého nakonec musela pod tlakem reality zařadit zpátečku a přeměnit jej na další hybridní GT.

Dvě nová jména v evropském rejstříku

Právě v této atmosféře působí nově odhalené ochranné známky, na které upozornil web Carmoses, jako dokonalá trefa do černého. Lamborghini si v Evropě nechalo zaregistrovat dva nové názvy - Atrevido a Delirio. A jak už to u Italů bývá, od podání přihlášky k reálnému autu nebývá daleko. Například u modelu Revuelto uběhlo od registrace jména k odhalení vozu zhruba jen deset měsíců.

Zatímco první jméno zapadá do naprosto klasické šablony značky, to druhé vyvolává spíš pobavené zdvižení obočí. Pojďme se na obě označení podívat blíž:

• Atrevido znamená ve španělštině „odvážný” nebo „smělý”. Ještě důležitější ale je, že přesně tak se jmenoval slavný světlý, skvrnitý bojový býk z chovu Osborne, který v roce 1966 nastoupil v madridské aréně Las Ventas. Tady je tradice v pořádku a jméno by sedělo prakticky na jakýkoli model s rozzuřeným býkem ve znaku.

• Delirio je ovšem jiná káva (pozor na chybějící „r”). V italštině i španělštině to znamená přesně to, co v češtině - tedy delirium, blouznění či naprosté šílenství. V prostředí koridy by se to dalo s trochou fantazie vyložit jako nespoutaný chaos a davové šílenství v hledišti, jenže ve světle současné elektrifikační strategie značky to zní spíše jako nechtěné přiznání stavu mysli vedení automobilky. Lamborghini už chvíli v deliriu je - mohlo by být hůř, to jistě, ale k racionálně jednající firmě nabízející zboží náročné klientele má současné jednání společnosti sakra daleko.

Býk, nebo jen dokonalý popis reality?

Nabízí se samozřejmě otázka, zda vůbec existoval nějaký slavný bojový býk jménem Delirio, nebo zda si Italové tentokrát vypůjčili jen obecný pojem z prostředí arény, jak to ostatně v minulosti udělali už u názvů jako Revuelto či Huracán. Z dostupných záznamů o legendárních býcích z chovů Miura či Osborne žádné slavné zvíře tohoto jména nevyčnívá, což jen nahrává verzi, že jde o čistě popisný výraz. Ať už to v Sant'Agatě mysleli jakkoli, označit další plug-in hybridní novinku slovem Delirio by vyžadovalo buď obrovskou dávku nadhledu, nebo naprostou ztrátu kontaktu s realitou.

Na jakém autě se jméno objeví?

Nové ochranné známky každopádně pokrývají nejen samotné automobily, ale také hračky, zmenšené modely, oblečení či elektroniku, což je standardní postup před uvedením nového vozu na trh. Je tak velmi pravděpodobné, že jedno z těchto jmen - nebo klidně obě - brzy uvidíme na zádi některého z chystaných strojů.

Ve hře je hned několik scénářů. Tím nejpravděpodobnějším je využití pro některou z přísně limitovaných edic, u kterých Lamborghini na stávající technice postaví exkluzivní karoserii a nasadí astronomickou cenovku. Podobně ostatně vznikly modely jako Veneno, Centenario nebo nedávné Fenomeno. Druhou možností je pak pojmenování sériové podoby zmíněného GT vycházejícího z konceptu Lanzador, které má dorazit jako další plug-in hybrid.

Pokud by se skutečně stalo, že se ona „evolution of a GT”, jak o autě mluví vedení značky, bude jmenovat Lamborghini Delirio, šlo by o jeden z nejupřímnějších marketingových tahů v historii automobilového průmyslu. Zákazníci zvyklí na syrovou mechaniku a řev čistokrevných motorů by tak hned podle názvu věděli, do jakého stavu se jejich oblíbená značka v honbě za emisními limity dostala. Tak s chutí do toho, Lambo, aspoň bude pro jednou jasněji...

Zdroj: Carmoses

Petr Miler