Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nová Toyota Supra vznikla jen díky šéfovi VW, Japonci mu za to teď otevřeně děkují
14.11.2019 | Mirek Mazal
Jakkoli to může znít zvláštně, bez generálního ředitele Volkswagenu by dnes Toyota neměla novou Supru oceněnou Zlatým volantem. Přiznal to přímo šéf jejího vývoje.
Kontroverzní čtvrtá generace Toyoty Supra byla tento týden zvolena nejlepším současným autem ve své kategorii v anketě Zlatý volant 2019. Odměnu za odvedenou práci převzal viditelně nadšený šéfinženýr Tetsuya Tada, kterého doprovázel asistent vývoje Masayuki Kai. Pánové poděkovali a v závěrečné řeči nezapomněli připomenout zásluhy obou zúčastněných z automobilek, tedy BMW a Toyota, které na vývoji stále čerstvé novinky léta spolupracovaly.
Tada s pohárem v ruce zmínil velký přínos mnichovských kolegů, proto očekávaně vyzdvihl generálního ředitele BMW Olivera Zipseho a od publika si potlesk vysloužil i šéf bavorských designérů Adrian van Hooydonk. Zvláštní poděkování si ale japonský řečník nechal na konec. A nepatřilo nikomu jinému než Herbertu Diessovi, šéfovi koncernu Volkswagen - jen díky němu prý mohla nová Supra spatřit světlo světa.
To zní dnešní optikou hodně zvláštně, však VW neměl a nemá s vývojem ani výrobou nové Supry co do činění. Stalo se snad něco na pozadí, co nám uniklo? Kdepak, jen nesmíme zapomínat na to, že Diess nestrávil celý život u VW a do roku 2015 byl šéfem vývoje v BMW. Spolupráce na přípravách Toyoty Supra a BMW Z4 začala už před sedmi lety a právě tehdy sehrál Diess klíčovou roli. Neprojevit prý nadšení pro celý projekt, ani jedno z těchto aut už by nevzniklo. „Díky podpoře pana Diesse jsme to zvládli, děkuji,“ prohlásil Tetsuya Tada před publikem. Velké gesto adresáta potěšilo, později se i nechal zvěčnit po boku Tady a nového šéfa BMW Zipseho se Zlatým volantem pro Supru.




Herbert Diess (nyní v čele VW) byl u prvních námluv Toyoty a BMW a prosadil realizaci celého projektu




Šéf vývoje Supry jménem Tetsuya Tada mu za to veřejně poděkoval
Zdroj: Auto Bild
Bleskovky
Poslední pětiválcová ikona Audi s pohonem quattro dostala ve sněhovém testu nabančeno od obyčejné Toyoty, to není dobré
dnes
BMW se chlubí tím, že novou M5 ve velkém vyrábí v barvách Porsche, to se může?
21.2.2026
Policie nutila řidiče, aby nevěnovali pozornost řízení, pak je pokutovala za nevěnování pozornosti řízení
20.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Už to zase začíná 16:00
- Časový program «PT GP of Thailand» 10:00
- LiveWire S4 Honcho: malý elektrický skútr včera 10:00
- Test MotoGP v Buriramu: Překvapení jménem Aprilia 22.2.2026
- Vítězný Bulegův hattrick 22.2.2026
Nejnovější články
Další a další majitelé poznávají skrytou cenu elektromobility, oprava sotva viditelného ťukance za 226 tisíc Kč je síla
před 6 hodinami
Elektrická Kia se zrychlením supersportů nepřestává ruinovat majitele, dvouletá auta s mrzkým nájezdem se prodávají za míň než polovinu
před 8 hodinami
Elone, jsi v tom sám, vzkazují do Ameriky německé značky po vyřazení výbavy, která z BMW 7 dělala tuhle ošklivku
před 9 hodinami
Elektrický průšvih Volva graduje. Víc než 40 tisícům autům musí kvůli požárům vyměnit baterky za miliardy
před 11 hodinami
Němečtí výzkumníci naplno odhalili hybridní lež moderních aut, jejich reálná spotřeba je třikrát vyšší než ta udávaná
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
