Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Audi RS3 trénuje na Ringu, opravdu s pětiválcem pod kapotou (video)
27.7.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Možná jste čekali, že RS3 dostane posílený čtyřválec z S3, ale poslední snímky ze Severní smyčky potvrzují 2,5litrový pětiválec, prý až s 380 koňmi.
V rámci chystané invaze hot-hatchů je jedním z nejžhavějších kandidátů na titul toho nejsilnějšího právě Audi RS3, které by mělo po příchodu sesadit z trůnu nejmenšího ďábla z Affalterbachu. Ten se svým foukaným dvoulitrem o výkonu 360 koní do té doby totiž zřejmě nepotká přemožitele. Už tehdy jsme ale vymýšleli, jak by toho mělo Audi dosáhnout.
Dřívější zprávy hovořily o čtyřválcové dvoulitrové jednotce TSI EA888, která se nachází v útrobách S3, Golfu R i Leonu Cupra, které vládnou až 300 koňmi. Navíc nám v Ingolstadtu nedávno ukázali koncept Audi TT Quattro Sport, který hodnotu výkonu posunul ještě o pár koníku výš, nehledě na Golf R 400 - ten nabízí z toho samého až 400 koní a prý by mohl i více. Všechno ale nakonec dopadne jinak, jak více než naznačil koncept A3 Clubsport quattro.
Pokud jste ještě pochybovali, nový snímek, v němž nejsilnější reinkarnace modelu A3 brousí kola na Severní smyčce Nürburgringu, tento předpoklad potvrzuje. A důvodem je zvuk. Z něj je zcela jasné, že RS3 nakonec inkasuje pětiválec z TT RS Plus, evoluci té samé jednotky, jakou měla dosud.
S objemem 2,5 litru nabídne podle dostupných zdrojů 367 až 380 koní, což bude sice méně, než než dříve čtyři kruhy slíbily, ale stále více než dává A 45 AMG. Finální hodnotu se sice máme dozvědět na letošním pařížském autosalonu, do té doby nám však bohatě k pokochání bude stačit tohle video. RS3 na něm dokonce i v jednu chvíli jede bokem, což ostatně svede i slabší S3...






Audi RS3 nakonec dostane více než čtyři válce a výkon v rozmezí 367 až 380 koní. To aby se A 45 AMG necítilo tak samo
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Hromadná havárie zabarikádovala Nürburgring. Řidič posledního vozu, který do všeho vlétl, natočil děsivý příjezd až po náraz
30.7.2025Ferrari jako referenční auto při vývoji používá čínský elektromobil, o evropském automobilismu to říká mnohé
30.7.2025Jedno z nejrychlejších aut planety se postavilo 370koňové motorce, převálcovala ho při jízdě po zadním
28.7.2025
Nové na MotoForum.cz
- Honda se zbavuje Chantry: rozchod je kompletní, i za cenu ztráty sponzora včera 14:31
- Qualifying 8h Suzuka: Honda před BMW včera 11:29
- Iannone končí po sezóně v týmu Go Eleven včera 10:03
- Suzuka 8h - první kvalifikace včera 08:38
- Kalendář MS-Superbike 2026 31.7.2025
Nejnovější články
Nejnovějšímu obrněnému speciálu prezidenta Trumpa se směje půl světa. „Golf Force One” ale není vtip, je skutečný
včeraŠéf Jaguaru Land Roveru náhle skončil v momentě, kdy Jaguar nevyrábí vůbec nic. Že by to byl důvod?
včeraMechanik ukázal, jak se v elektrickém propadáku VW mění pylový filtr, musíte rozebrat skoro půlku auta
včeraNový šéf Stellantisu řádí jako černá ruka, nařídil rychlý návrat dalšího výdělečného osmiválcového stroje
včera„Americkej kýbl” si na nejnáročnějším okruhu světa namazal na chleba téměř všechny a všechno hned v několika verzích
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva