Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Hyundai i30 kombi zná své české ceny, i u něj se základ vejde „pod tři sta”
19.6.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
České zastoupení Hyundai zveřejnilo ceny verze kombi modelu i30. Od hatchbacku se zásadně neliší, s nízkým příplatkem ale počítejte jen u nejlevnější výbavy.
To nejdůležitější o novém modelu i30 kombi víme již od konce února, kdy byl tento vůz poprvé představen. Oproti výchozímu hatchbacku je jiná hlavně délka. Celkově auto narostlo o 185 mm na 4 485 mm, což je přesně o centimetr více, než kolik měřil předchůdce i30 CW. Rozvor praktičtější karoserie se nezměnil, prodloužení vozu bylo tudíž spotřebováno na vytvoření většího zavazadelníku. Ve srovnání s hatchbackem objem kufru narostl z 378 na velmi slušných 528 litrů. Sklopením sedadel dostanete zavazadlový prostor o objemu až 1 642 litrů.
Příplatek za něj není nijak zásadní. Tedy alespoň v případě nejnižší výbavy Entry dodávané s dvojicí nejslabších čtrnáctistovek - dieselu CRDi s výkonem 90 koní a benzínu CVVT s 99 koňmi. Bez ohledu na motorizaci vás to bude stát jen 10 tisíc Kč navíc. Poněkud hlouběji bude nutné sáhnout do kapsy v případě výbavy Trikolor kombinovatelnou se všemi šesti pohonnými jednotkami kopírujícími nabídku hatchbacku. Tady činí příplatek 25 tisíc Kč, nic navíc kromě většího kufru ale nedostanete.
Abychom to zrekapitulovali: nejlevnější Hyundai i30 kombi (1,4 CVVT Entry) pořídíte za 299 990 Kč. Za verzi Trikolor s tím samým motorem zaplatíte necelých 341 tisíc, přičemž v ceně máte manuální klimatizaci a rádio, které základnímu kombíku právě chybí. Nejdražší i30 kombi s motorem 1,6 CRDi o výkonu 128 koní a výbavou Trikolor stojí necelých 441 tisíc korun, cena to ale samozřejmě není konečná. Hyundai zde stejně jako v případě hatchbacku prodává vyšší výbavové stupně ve formě paketů s názvem Parking (15 000 Kč), Style (60 000 Kč) a Premium (99 000 Kč).
Obsah jednotlivých výbavových paketů odpovídá výchozí karosářské verzi a dopodrobna si je můžete projít v našem starším článku.












Příplatek za kombi verzi je buď 10 nebo 25 tisíc v závislosti na výbavě
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Elektromobily dál připravují majitele o šílené peníze, tento mu během 147 schramstnul km přes 600 tisíc a skoro polovinu původní ceny
před hodinou
Portugalci odhalili nový sporťák, který vypadá, jako by ujel z nejvyšší ligy automobilových závodů. A ono skoro jo
před 2 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 4 hodinami
Automobilka po letech bazírování na elektřině kapitulovala. Uznává, že diesely jsou pro některá auta nepřekonatelný ideál
před 5 hodinami
Rozklad Audi pokračuje, dál mu klesají prodeje i zisky. Vydělá už míň než Škoda a po zaříznutí nejpopulárnějších modelů bude zřejmě jen hůř
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
