Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Překvapivě hutným zvukem se bude moci pochlubit nejostřejší verze Peugeotu 308. Nepochybujte ale o tom, že se o něj bude starat jen a pouze výfuk.

270koňová verze motoru 1,6 turbo od Peugeotu se svým klíčovým parametrem hrdě řadí mezi 10 relativně nejvýkonnějších benzinů dneška. Vyzkoušet jsme ji už mohli v modelu RCZ R a špatné představení v něm věru nepředvedla. RCZ je ale malý, aerodynamicky skoro dokonalý vůz, teď se bude muset stejný „čtyřhrnek” prát s přece jen větším modelem 308 GTi, který zřejmě (zřejmě...) završí řadu výkonných verzí někdejšího auta roku.

Jak si v něm povede, nedokážeme říci a dobrým vodítkem nám v tomto případě zřejmě nebude ani nedávno testovaný Peugeot 308 GT - to jedno písmenko navíc může značit spoustu změn. Po dnešku už ale bude jisté aspoň to, že potíže s „nijakým” zvukem u GTi hrozit nebudou. Automobilka se v novém videu pochlubila jen a pouze jím a nicotně rozhodně nepůsobí. Spíše byste bez znalosti techniky vozu měli problém hádat, že ho pohání motor se zdvihovým objemem rovným pouze 80 procentům dvoulitrové Coca-Coly.

Video se samotnou vrcholnou 308 už jsme mohli vidět v původním představení a ačkoli vůz na pozadí zvučel, seč mohl, jakýsi elektronický soundtrack vnímání projevu auta značně hatil. Dnešní video je krátké a stejný hudební podkres v něm zaslechnete též, ale než na něj dojde, vyjeví se nám v celé kráse i zvuk samotného motoru. Tedy motoru... on to je motor, ale bez patřičně naladěných výfuků by takto stoprocentně nezněl. Líbí, nelíbí? Posuďte sami, nedostatečnou zvukovou kulisu alespoň pro kolemjdoucí ale Peugeotu a jeho 308 GTi asi nikdo nebude moci vyčítat.

Petr Miler