Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 918 Spyder Weissach: takhle neskutečně zrychluje z 0 na 333 km/h (video)
17.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Akcelerace německého hybridu z klidu na magickou třístovku netrvá ani 20 sekund. Tachometr nejrychlejšího Porsche sotva stíhá zobrazovat číslice.
Zatímco před pár hodinami jsme vám přinesli video, na kterém si McLaren P1 dělá statisty z Caterhamu 160R i Lamborghini Aventador, nyní se můžeme podívat na akci konkurenčního hybridního supersportu, Porsche 918 Spyder. To sice nemá žádného soupeře krom stopek, přesto o zábavu není nouze. Daný exemplář je totiž vybaven paketem Weissach, který sice z účtu majitele odečte hezkých pár milionů navíc, zároveň ovšem srazí hmotnost a přispěje k lepší jízdní dynamice.
Akceleraci z klidu na 200 km/h tak hybridní Porsche zvládne za pouhých 7,2 sekundy, na třístovce je již za 19,9 s. V té chvíli ovšem do hry promlouvají všechny pohonné jednotky, tedy jak 4,6litrový osmiválec naladěný na 616 koní, tak oba dva elektromotory produkující dodatečných 283 koní. Spyder ovšem může ke svému pohonu využít pouze tyto dráty a cívky, přičemž ani v takové chvíli není za slimáka - stovku zvládne při elektrickém pohonu za 6,1 sekundy.
Je ovšem rychlejší než P1 či LaFerrari? To je otázka, která asi momentálně zajímá celý svět. Pokud přitom dojde na poměřování na Nürburgringu, pak je vše již delší dobu jasné. Zatímco totiž takový McLaren odmítá čas zveřejnit a prohlašuje, že Zelené peklo nemá oficiálně uznávanou časomíru, Porsche zde stanovilo rekord v podobě 6 minut a 57 sekund. A Ferrari pro jistotu raději mlčí.
Můžeme tedy Porsche pasovat na absolutního krále Severní smyčky? Vzhledem k tomu, že se jej zatím nikdo ani nepokusil překonat, můžeme. A pokud pochybujete o tom, že by to bylo možné i za jiných okolností, pusťte si nové video, zvláště pak jeho poslední fázi. Při pohledu na tachometr je totiž zřejmé, že ten ani nestíhá zobrazovat aktuální rychlost...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě včera 18:00
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? včera 15:45
Nejnovější články
Lákavý Mercedes pro sedm koupíte po čtyřech letech za třetinu původní ceny, cenovka na náhradní baterii vám ale vezme chuť
před 3 hodinami
Tento elektrický model je takový propadák, že se ho dealerům nedaří prodat nový ani se slevou 1,5 milionu Kč
před 4 hodinami
Miláček Čechů od Kie nakonec v Evropě nekončí, dál přežije aspoň v této svérázné podobě
před 6 hodinami
Elektromobily dál připravují majitele o šílené peníze, tento mu během 147 schramstnul km přes 600 tisíc a skoro polovinu původní ceny
před 7 hodinami
Portugalci odhalili nový sporťák, který vypadá, jako by ujel z nejvyšší ligy automobilových závodů. A ono skoro jo
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.06. 18:57 - M.Z.
- VZKAZY 05.06. 15:42 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.06. 15:05 - pavproch
- Bench Unlock jednotky Bosch PCR2.1 okoli Ostravy 05.06. 09:05 - bobo69
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.06. 05:59 - Truck Daškam
- Toyota Land Cruiser 250 || Nezastavitelná legenda 05.05. 10:46 - nuttythwack
- Fiat a vše kolem nich 05.04. 11:59 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.04. 07:54 - jerry
