Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Rolls-Royce Dawn na nové ilustraci, ve skutečnosti asi jiný nebude
18.5.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britskou novinku si již minulý týden mohli prohlédnout dealeři značky. Dawn má přitom plně dostát svému názvu, pod kapotou pak nabídne 632 koní.
Na britskou novinku jsme si důkladně posvítili v minulém týdnu, kdy Rolls-Royce pustil do světa první tiskovou zprávu. Ta byla zaměřena především na název Dawn (v překladu Úsvit či třeba Rozbřesk), kterým se automobilka klaní své minulosti. Šéf značky Torsten Müller-Ötvös pak navíc dodává, že označení plně symbolizuje, co od kabrioletu máme očekávat. Tedy „čerstvé zážitky spojené s každým novým dnem, probuzení a otevření se novým smyslům a slunečním paprskům“.
Kromě opájení se nebem nad hlavou pak na majitele čeká působivá jízdní dynamika, neboť stejně jako kupé Wraith bude i Rolls-Royce Dawn osazen 6,6litrovým dvanáctiválcem o výkonu 632 koní a točivém momentu 800 Nm. Jeho hmotnost sice vlivem přidaných výztuh naroste, i tak se ovšem se zrychlením na stovku maximálně za 5 sekund dá stoprocentně počítat. Nejvyšší rychlost pak dozajista přesáhne dvousetkilometrovou metu.
Kromě toho máme očekávat noblesní vzhled, který nebude příliš vybočovat ze zajetých firemních kolejí. V tomto ohledu zde přitom máme již několik neoficiálních ilustrací, které vždy staví na prakticky zcela rovné boční linii zakončené elegantní zádí. Ta rozhodně není buclatá jako u mnohé levnější konkurence, což je dáno i použitím klasické plátěné střechy namísto pevných skládacích panelů.
Nic bližšího již momentálně nemůžeme dodat, snad kromě faktu, že vůz byl již minulý týden oficiálně představen dealerům na meetingu v Kalifornii. Nikdo z nich sice prozatím nepustil do světa žádnou fotku či video, extra překvapení ale skutečně nečekáme. Dá se tak předpokládat, že na jaře příštího roku spatříme oficiálně tytéž tvary, jaké nám aktuálně prezentují amatérští designéři.
Chystaný Rolls-Royce Dawn rozhodně výrazně jinak nebude

Pro úplnost pak přidáváme do placu i předchozí neoficiální ilustrace, na kterých je vzhled britského kabrioletu prakticky totožný
Ilustrace: X-Tomi Design
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Richard Hammond k 20. výročí své skoro smrtelné havárie podráždil štěstěnu testem 3000koňového čínského vyzyvatele Ferrari
27.2.2026
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
26.2.2026
„Bugatti pro chudé” si namazalo na chleba všechny a všechno na dalším okruhu, pomalejší je i McLaren za 20 milionů
26.2.2026
Nejnovější články
Škoda modernizovala plug-in hybridní Superb iV a zas jednou ukázala marnost aut této koncepce
před 3 hodinami
Budete se divit, ale díváte se do auta. Tento stroj za důmyslnými dveřmi skrývá ten nejútulnější pokoj na kolech
před 5 hodinami
Elektřina zruinuje každého, majitel tohoto BMW přišel za jediný rok skoro o 2 miliony a nechce dál trpět
před 6 hodinami
Jedno z nejošklivějších aut posledních je nejen ošklivé, pod tíhou nákladu se hroutí a rozpadá
před 8 hodinami
Hyundai radši platí pokuty za emise spalovacích aut, než aby lidem cpalo elektromobily, tady ale dělá pravý opak
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
