Saab ožívá, prý nabírá zaměstnance a brzy obnoví výrobu. Začne konvenční 9-3

Znovuzrozená značka má problémy se subdodavateli, továrnu však na zahájení výroby připravuje. Jako první z linky sjedou benzinové a dieselové modely.

Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Saab ožívá, prý nabírá zaměstnance a brzy obnoví výrobu. Začne konvenční 9-3

14.8.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Saab ožívá, prý nabírá zaměstnance a brzy obnoví výrobu. Začne konvenční 9-3

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Znovuzrozená značka má problémy se subdodavateli, továrnu však na zahájení výroby připravuje. Jako první z linky sjedou benzinové a dieselové modely.

Někdy před měsícem se na našich stránkách objevila spekulativní zpráva o chystané modernizaci Saabu 9-3, kterou by měl provést stávající majitel švédské automobilky, firma NEVS (National Electric Vehicle Sweden). O daném projektu jsme však měli značné pochybnosti, přeci jen od začátku „Saabokalypsy“ to jde se značkou spíše z kopce než do něj. Jak se ovšem aktuálně ukazuje, zmíněný sešup by přeci jen mohl letos na podzim skončit. Podle webu Saabunited.com se totiž v Trollhättanu mají opětovně rozjet výrobní linky, firma prý nyní nabírá potřebný personál.

Samozřejmě, nic není jisté a oficiální. Podle zmiňované internetové stránky by se ovšem v období od 19. do 25. srpna výroba skutečně měla rozjet. Naši kolegové z nizozemského Autoweeku přitom naznačují, že by mohlo jít o fázi přípravy samotné montáže, která by se měla podle plánu NEVS rozjet naplno až na podzim. Aktuálně je totiž prý třeba vyřešit ještě problémy se zásobováním, neboť nový Saab má být odstřihnut od bývalého majitele, koncernu General Motors.

Z původního modelu 9-3 by tak mělo zůstat přibližně 80 procent všech komponentů, zbytek ovšem Saab musí nasmlouvat jinde. Rozhodně přitom nejde o zanedbatelnou část, neboť chybějící pětina představuje 2 400 různých dílů. NEVS proto již oslovilo na 500 možných dodavatelů, některé komponenty navíc nechá vyrobit firmu Saab Automobile Parts, která funguje samostatně a jakožto taková nikdy neměla problémy s bankrotem.

Během pár měsíců tedy uvidíme, nakolik se NEVS povedlo veškeré trable vyřešit. Již nyní ovšem víme, že elektrické modely z výrobní linky jako první sjíždět nebudou, na to je prý třeba doladit ještě řadu věcí. Prvními znovuzrozenými švédskými vlaštovkami tak nakonec budou benzinové a dieselové verze Saabu 9-3, zatímco zmíněný elektromobil dorazí někdy v průběhu příštího roku. Možná.


Saab ožívá, prý nabírá zaměstnance a brzy obnoví výrobu. Začne konvenční 9-3 - 1 - Saab Trollhattan 01Saab ožívá, prý nabírá zaměstnance a brzy obnoví výrobu. Začne konvenční 9-3 - 2 - Saab Trollhattan 02
Továrna Saabu ve švédském Trollhättanu zřejmě velmi brzy zahájí výrobu modelu 9-3

Zdroj: Autoweek.nl

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.