Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Silniční Mercedes-AMG GT3 už se dere na světlo, bude rychlý (video)
2.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Třícípá hvězda na nových záběrech naznačila, že „něco rychlého přichází“. A dealeři dokonce již na ostřejší AMG GT přijímají předobjednávky.
Na sklonku února německá automobilka odhalila závodní verzi Mercedesu-AMG GT3, která zcela ignorovala dnešní downsizingové a přeplňované trendy. Místo toho dostal její pohon na starosti všemi milovaný 6,2litrový atmosférický osmiválec, což nám pomalu vehnalo slzy do očí. Zvláště ve chvíli, kdy třícípá hvězda začala mluvit o silniční verzi. Úsměv na tváři nám ale částečně ztuhl, neboť značka rovněž potvrdila, že motorový prostor tohoto modelu se od již odhalených verzí nebude lišit. I nadále je tak třeba počítat s osmiválcem přeplňovaným a méně objemným.
To lze vnímat jako pihu na kráse, skrývat se ale bude za mnohem výraznější čelní maskou než v případě „standardního” provedení. Navíc se dá předpokládat, že Mercedes tomuto stroji trochu přidá na decibelech. To ostatně potvrzuje nové video, které třícípá hvězda aktuálně vypustila online. O silniční verzi GT3 zde sice nepadne ani slovo, nicméně zmínka „něco rychlého přichází“ je všeříkající.
S možností, že video anoncuje příchod jiného modelu z Affalterbachu, vlastně ani nepočítáme. Důvod je prostý - na ostřejší AMG GT totiž již dealeři přijímají předobjednávky. Dá se tedy předpokládat, že tato novinka se objeví záhy, nejspíše v září na autosalonu ve Frankfurtu. Jelikož však pro Mercedes je důležitý i americký trh, je možná ještě časnější premiéra třeba v takovém Pebble Beach.
Spekulace o debutu ale nyní ponechme stranou. Místo toho zmíníme, že silniční provedení GT3 kromě hlasitějšího zvukového projevu dostane do vínku i více koní a méně kilogramů. S tím ovšem bude souviset i podstatně vyšší cena. Jelikož přitom není jisté, zda půjde o regulérní model či limitovanou edici, měli byste si i přes toto navýšení s předobjednávkou v případě zájmu pospíšit.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nejnovější články
Asi nejabsurdnější moderní Golf byl „fejk” a propadák, dnes je to ceněná rarita. Tohle je nejlepší kus na trhu
před hodinou
I u nás působící Číňané zkouší ohromit trojicí nových „formulí”, nabídnou až 1 014 koní v hávu rodinných sedanů a kombi
před 2 hodinami
VW je tak zoufalý, že chce teď dělat to samé, za co před ještě před dvěma lety žaloval vlastního dealera a nutil ho sešrotovat vlastní auta
před 4 hodinami
Někdo 26 let zadarmo jezdil s autem snů. A není to tak, že by ho šetřil, pořádně si ho užíval
před 5 hodinami
Studie odhalila další problém způsobený zdlouhavým dobíjením elektromobilů. Autoři se bojí o zdraví lidí i o bezpečnost provozu
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
