Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonský hatchback je vizuálně věrný konceptu iK-2. Pod kapotou pak spojí litrový tříválec s novým hybridním systémem SHVS.

O japonské automobilce s velkým „S“ ve znaku jsme dnes již hovořili v souvislosti s arbitrážním řízením ve věci zkrachovalé spolupráce s Volkswagenem. Soud po několika letech konečně vynesl verdikt, který bychom nejde nazvat jinak než šalamounským. To jsme ovšem již rozebrali v samostatném článku, nyní se tak budeme věnovat mnohem větší měrou dalším novinkám značky.

Na nadcházejícím autosalonu ve Frankfurtu Suzuki odhalí nový hatchback Baleno, který vzešel ze ženevského konceptu iK-2. Dosud jsme přitom měli k dispozici pouze jediný snímek sériové verze, který naznačoval, že oproti původní studii se měnily pouze detaily. To nyní potvrzují dvě další fotky, které vůz odhalují zepředu. Odlišnosti se totiž soustředí víceméně jen na světlomety.

Zatmavený čelní sloupek, jenž vytváří dojem plovoucí střechy, ovšem zůstává, stejně jako vykrojení pod předním bočním oknem. Nárazník se dočkal lehčího zjemnění a menší jsou také litá kola. Tím ale Suzuki transformaci na produkční model ukončilo, zachovány tak nejspíše budou i rozměry konceptu, jež počítají s délkou 4 023 milimetrů a rozvorem 2 520 mm, který slibuje nemalý prostor uvnitř.

Na detaily interiéru si ovšem budeme muset ještě chvíli počkat, stejně jako na fakta spojená s pohonnou jednotkou. Suzuki pouze zmínilo, že přední kola bude roztáčet litrový tříválec Boosterjet s přímým vstřikováním a turbodmychadlem, jemuž bude asistovat systém SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) zahrnující startér fungující i jako generátor. Půjde tedy zřejmě o jeden z prostších hybridních systémů, na detaily si ale ještě musíme počkat.

Ke všemu výše zmíněnému můžeme přihodit ještě odlehčenou konstrukci, díky čemuž máme počítat s nízkou spotřebou i jistým dynamickým potenciálem. Konkrétní data ale zřejmě zazní až v hesenské metropoli nebo ještě později. Do celoevropského prodeje totiž nové Baleno zamíří až na jaře příštího roku.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.

Petr Prokopec