Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
TVR se již skutečně vrací. Ukázalo první obrázky nového modelu, asi jménem Griffith
6.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
První model znovuzrozené značky dostane do vínku tradiční design s dlouhou přídí, pohon zadních kol a karbonové komponenty.
O znovuzrození dnes již pomalu kultovní britské značky TVR se zmiňujeme delší dobu. Na sklonku loňského roku jsme se konečně dočkali prvního snímku chystané novinky, nicméně jen pár hodin poté vyšlo najevo, že automobilka pouze poupravila neoficiální ilustraci magazínu Autocar. Na světě tak byla nemalá ostuda, tu ovšem majitel firmy Les Edgar evidentně zvládl zažehnat.
Nově se tak TVR ukázalo na londýnské motor show, kde byly představeny hned dvě skutečné oficiální ilustrace. Mimo to značka přivezla na autosalon také samotný vůz, krycí plachtu z něj ovšem nestrhla. Důvodem je ten fakt, že automobilka chystá na letošní léto privátní premiéru pro zákazníky, kteří složili zálohu ve výši pěti tisíc liber (cca 171 tisíc korun).
Víme ale, že novinku znovuzrozené značky bude pohánět osmiválcový motor, který doplní pohon zadních kol. O převodovce nepadlo ani slovo, spíše však tipujeme manuál. TVR chce totiž zůstat věrné řidičským kořenům a zároveň udržet cenu na uzdě. Úvodní série Launch Edition tak bude startovat pod 100 000 GBP (3,42 mil. Kč).
V případě této varianty bychom se měli dočkat nejen stovky pod čtyři sekundy a nejvyšší rychlosti okolo 320 km/h, ale také karbonového šasí. To ovšem již nebude standardem u běžné produkce, která odstartuje rokem 2018. V jejím případě se cena má pohybovat okolo 65 tisíc liber (2,2 mil. Kč), uhlíkové díly budou nákladným příplatkem.
Dodat pak lze již jen tolik, že znovuzrozené TVR neodkáže na minulost pouze designem, ale nejspíše také názvem. Spekuluje se totiž o návratu označení Griffith, k čemuž svádí i londýnská přítomnost originálu. Edgar přitom uvedl, že je „velká šance, že použijeme jedno ze slavných jmen z naší historie“.





Znovuzrozené TVR již ukázalo svou novinku na londýnské motor show. Reálný vůz ale zatím drží pod pokličkou, respektive pod plachtou
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řidič lidového superSUV dosáhl v běžném provozu skoro jeho maximální rychlosti, jel 277 km/h. Policie to neocenila
29.5.2026
První elektrické Ferrari konečně předvedlo svůj zvuk, je to také slušný bizár
28.5.2026
Číňané vzali svůj „Rolls-Royce pro chudé” a skočili s ním z ostrého srázu. Podívejte se, jak dopadl po 20 metrech letu
27.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Proč vyrábět auto, které se prodává, že? Porsche potvrdilo konec Macanu I, ještě předtím vyrobí na sklad „tolik aut, kolik jen půjde”
1.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Radovali jsme se předčasně, německý motorový ratlík bude dál týrat zákazníky VW, Škody a dalších svou absurditou
2.5.2026
Majitel najel s Teslou Cybertruck 160 tisíc km a myslel si, že šetří, než přišel účet na 150 tisíc Kč
2.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
