Autoforum

/

Foto: Its Loud Just Cause@YouTube

Firmě nestačilo ani 2 700 a ani 2 920 koní, svět chtěla oslnit pěkně kulatým číslem začínajícím trojkou. Místo toho ji ale zbyly jen oči pro pláč.

Kdo chce víc, nemá nic, říká se. Své o tom nyní bezesporu ví tuningová firma Industrial Injection, středobodem jejíhož podnikání jsou modifikace dieselů Cummins, Duramax či Power Stroke. První zmíněný o 6,7litrovém objemu se přitom dočkal trojice turbodmychadel, díky čemuž nejprve nabídnul 2 700 koní. To však pro úpravce bylo málo, proto mu od dubna letošního roku věnoval další úsilí.

Výsledky veškeré práce měly být korunovány tento týden v Oregonu, kde chtěla firma dosáhnout na motorové brzdě výkonu 3 000 koní. To se jí takřka povedlo, během prvního testu bylo agregátu naměřeno 2 920 koní. Tuneři se ale rozhodli, že je to málo a že je třeba více nitra. Před druhým testem tak byl přenastaven systém, což se ukázalo být osudným. Po několikasekundovém zašlápnutí plynu až k podlaze motor doslova explodoval.

Z dostupných záběrů je jasně patrné, kterak blok motoru i turba vylétly vysoko nad vůz. Je zázrak, že zraněn nebyl nikdo z okolních diváků, kteří stáli v těsné blízkosti. Řidič a spolujezdec pak měli utrpět jen menší oděrky a pohmožděniny. Jakkoliv však návštěvníci akce i zaměstnanci tuningové firmy okamžitě přispěchali s hasicími přístroji, zachránit se povedlo jen onu válcovou zkušebnu. Samotné auto je nejspíše na odpis, ostatně celou příď zachvátily po explozi plameny.

Firma svou prezentaci jako neúspěch možná brát nemusí, kvůli výbuchu se dočkala pozornosti, jaké by při dosažení kýženého výkonu zřejmě nedosáhla. Otázka ale je, zda ji zrovna po tomto fiasku někdo na základě takové prezentace svěří svůj vůz.

Zdroj: Auto Evolution

Petr Prokopec