Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V katalozích doplňkové výbavy divize M Perfromance nenajdete jen prvky ryze funkční nebo designové, ale i některé poněkud pouťové záležitosti.

Než se dostaneme k věci samé, je třeba říci, že vznik divize M Performance nepovažujeme za vůbec špatný nápad. Byli bychom tedy raději, kdyby BMW byla taková vždy, ale po zcela nesporném posunu běžných modelů blíže obecnému vkusu jde asi o jedinou možnost, jak mít řidičsky zajímavé BMW, i když nepůjde supevýkonné a podobně drahé M. Auta od M Performance jako M135i nebo M550d se ukázala být atraktivní silniční technikou a pokud by i to bylo moc, jsou tu všemožné doplňky zejména pro řady 1, 3 a 5, které sahají od úprav výkonu až nejnověji třeba po sady modifikací pro kombíky.

Mezi ně patří i několik variant volantů. Některé jsou docela střídmé a třeba jen nahrazují kožené obšití alcantarou nebo, po vzoru v tomto směru pomýlených konkurentů, pravidelný tvar nepravidelným. Nejznámější je ale dozajista ten, který připomíná příplatkové rozhraní k Playstationu a na svém těle nese krom obvyklých záležitostí i displej a spoustu diod. Jenže i ten chce být volantem pro skutečné řidiče se závodnickými choutkami.

Slyšeli jsme o něm už dávno a i vidět na fotkách jsme jej mohli, zatím se ale nepoštěstilo spatřit jej v akci. Možná se ani moc neprodává, a proto se BMW rozhodlo jej zviditelnit novým videem, ve kterém vám jej předvede na okruhu německý tester a závodník Tim Schrick.

Co tedy dovede? Jeho možnosti jsou opravdu široké. Displej si sice říká závodní, ale ukazuje i informace o spotřebě a efektivitě úsporné jízdy, což až tak závodně nezní. Umí ale zobrazit i boční přetížení, měřit čas kola a mezičasy, průměrnou rychlost, otáčky motoru, no prostě kde co, však uvidíte sami. Diody se pak starají nejen o ukazování vhodného momentu k přeřazení, umí vám i odstartovat sprint na 400 metrů a celé zařízení jej pak také změřit, zaznamenat startovní reakci, dosaženou rychlost...

Pokud se vám to líbí, proč ne, ale nám se to zdá už příliš pouťové, Všechny informace by mohl zobrazovat displej palubního počítače, který by navíc byl lépe vidět, na volantu je displej očím příliš blízko. A ony diody pro řazení? I to se dá řešit pro případ potřeby elegantněji. Ale třeba k tomuto volantu zahoříte láskou, pak si nezapomeňte projít katalog příslušenství M Performance k vašemu BMW, k řadě novějších modelů je právě tento volant k mání, pro řady 1 a 3 určitě.

Petr Miler