Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Za dva týdny jde do dražby patrně nejvýkonnější Isetta na světě. Zakázkový stroj z muzea miniautomobilů disponuje výkonem 740 koní.

V roce 1998 představila společnost Hot Wheels miniaturu automobilu nazvanou Whatta Drag, postavenou podle návrhu designéra Phila Riehlmana. Hračka byla zmenšenou tříkolkou BMW Isetta, která ale místo jednoválce měla za kabinou osmiválcový big block Chevroletu a tvářila se jako drsný dragster. Úspěch mezi sběrateli i těm nejmenšími „motoristy“ byl tak velký, že Whatta Drag byl součástí sedmi samostatných sérií aut od Hot Wheels a vyráběl se přes deset let.

Ačkoli model auta vypadal spíše jako komiksová karikatura než cosi, co by mohlo skutečně jezdit, v roce 2005 si Bruce Weiner z amerického muzea miniautomobilů „Weiner Microcar Museum“ ve státě Georgia, které má ve své expozici také spoustu těchto italsko-německých vozítek, umínil, že musí vzniknout skutečný funkční stroj. Jeho výrobou pověřil Johna Eversleyho ze společnosti Evermoor LTD.

Výsledkem byla konverze Isetty z roku 1959 v unikátní tříkolku, která vyměnila svůj původní čtyřtaktní jednoválec o objemu 300 centimetrů krychlových a výkonu 13 koní za pořádný kus železa. Do patřičně prodloužené zadní části se nastěhoval big-block V8 od Chevroletu o objemu 502 krychlových palců, tedy 8 226 cm3, doplněný dvojitými karburátory Holley 750 CFM a navíc přeplňovaný mechanicky poháněným kompresorem BDS. Podle tvůrců má tato motorová hračka s jedním zadním, přes dvoustupňovou manuální převodovku poháněným kolem, výkon 740 koní.

Přestože se příliš nepočítalo s tím, že by tento unikát mohl kdy závodit a dokonce i jeho současní majitelé upozorňují, že to není zrovna nejrozumnější nápad, konstruktéři se navzdory tomu snažili dodat tříkolce stabilitu použitím přední nápravy z BMW M3 a krotit ji brzdovým systémem firmy AP Racing.

A proč právě teď píšeme o relativně starším konceptu dragsteru? Protože jde 16. února do dražby přes původně kanadskou, dnes již nadnárodní dražební společnost RM Auctions, která patří ve svém oboru k nejužší špičce a prodává ty nejdražší automobily z celého světa. Whatta Drag rekord asi nepřekoná, ale očekávaná cena v rozmezí 75 až 100 tisíc amerických dolarů také není z nejmenších. Přihodíte si?

Zdroj: Worldcarfans

Miro Mihálik