Z pohřbu sultána Ománu se stalo bizarní defilé neobvyklých SUV

Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie, Zajímavosti > Článek

Z pohřbu sultána Ománu se stalo bizarní defilé neobvyklých SUV

13.1.2020 | Mirek Mazal

Foto: Archiv Autoforum.cz

Smuteční průvod vypadal přesně tak, jak byste v arabské monarchii očekávali. Poslední rozloučení zajistily nejoblíbenější vozy zesnulého sultána plné po zuby ozbrojených vojáků.

Arabský Sultanát Omán truchlí kvůli pátečnímu úmrtí zbožňovaného sultána Kábuse bin Saída. Nejvýše postavený vůdce muslimské země se v poslední době objevoval na veřejnosti ojediněle, proto se spekulovalo o jeho špatném zdravotním stavu. Po úmrtí třetího nejdéle panujícího monarchy světa byl na trůn dosazen Kábusův bratranec a dosavadní ministr kultury Hajsám bin Tárik Saíd.

Smuteční průvod s rakví 79letého sultána doprovázel početný pohřební průvod různorodých automobilů. Ostatky zesnulého vladaře vezl zdobený Land Rover 110 lemovaný kavalérií dalších zajímavých SUV. Na poslední cestu Kábuse vyprovodily například Nissany Patrol posledních třech generací Y60, Y61 a Y62. Spořádanou jízdu předvedly i rudě zbarvené Lexusy LX 570 bohatě doplněné kromě nevšedního laku i početnou výbavou světelných ramp, rámů, střešních ližin a nástavců prahů.

Svérázným činila toto defilé nejen neobvyklá skladba aut v různorodých barvách, ale i přehršel ozbrojenců. Člověk si při pohledu na jednotlivé záběry říká, jaký nebezpečný terorista je tu asi převážen a on je to smuteční průvod. Kolonu vedly odzbrojené jednotky s muži za kulomety na otočných věžích, bezpečnost rakve zabalené do vlajky pak hlídali vojáci posazeni na otevřené korbě GMC. Ze zadních řad pak procesí jistilo několik dalších sedanů znovu s ozbrojenými muži na palubě.

Rozmanitá skvadra pestře zbarvených aut odlišných segmentů byla vidět i v minulosti během státních událostí spojených se sultánem. Vedení země si zřejmě vždy potrpělo na SUV, protože znovuzrozená značka Stutz měla v přísné monarchii dovoleno nabízet řadu speciálních modelů založených na klasickém Chevroletu Suburban.

Prvním výsledkem snažení se stal sportovně užitkový Stutz Bear přizpůsobený drsné krajině arabského světa. Poloterénní velkoprostorový typ měl ve střeše připravenou díru přesně konstruovanou pro osazení kulometu. Představitelé drsné země byli nadšeni, proto nařídili vývoj dalších verzí zvaných Defender či Gazelle.