Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Apple „iCar“ má dorazit již v roce 2019. Na autopilota prozatím nevsadí
23.9.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Na prvním vlastním elektromobilu „nakousnutého jablka“ dosud pracovalo 600 inženýrů. Po schválení projektu bude tento počet ztrojnásoben.
O zapojení společnosti Apple do automobilového průmyslu se hovoří již hezkých pár let. Zatím z těchto aktivit vzešel systém CarPlay, mimo to sje ovšem v zákulisí často zmiňován také o vlastní elektromobil. Firma s nakousnutým jablkem ve znaku sice nic konkrétního dosud nepotvrdila, nicméně vodítka tu jsou. Kupříkladu nábor inženýrů se specializací na mechaniku, výrobu a robotiku, které Apple přetáhl společnostem jako Tesla Motors, Fiat Chrysler Automobiles a dodavateli baterií A123 Systems.
Mimo to jeden ze zaměstnanců společnosti na počátku letošního roku uvedl, že firma vyvíjí určitý druh technologie, který je blíže automobilům než cokoliv, co Apple dříve vypustil na trh. Pravda, pod tímto oznámením si můžeme představit cokoliv, nicméně nové informace skutečně vedou k elektromobilu. Zdroje blízké celému projektu totiž potvrdili, že vlastní vůz společnosti dostal nedávno oficiální požehnání a na trhu by měl být v roce 2019.
Souběžně s tímto oznámením se očekává výrazné navýšení počtu pracovníků, kteří jsou do projektu zapojeni. Zatím prý na elektromobilu pracuje 600 zaměstnanců, nyní by však toto číslo mělo být ztrojnásobeno. Ve srovnání s prvotinou konkurenčního Googlu ovšem Apple momentálně neplánuje vůz s autonomním řízením, místo toho budou nadále v centru dění řidiči. A to přesto, že i na tomto poli již výzkum probíhá.
Do budoucna se tedy možná dočkáme hned několika variant „iCaru“. Prozatím si ale Apple zřejmě vystačí pouze s jedním modelem v portfoliu. Zda jej ovšem bude vyrábět sám či osloví některou nezávislou firmu, to zatím není jasné. Možností je rovněž partnerství s již zavedenou automobilkou, čemuž nasvědčují hovory a schůzky s BMW.
Ve hře je koneckonců i ta varianta, že Apple nakonec zmiňovaný elektromobil vůbec nebude prodávat sám, ale místo toho ostatním výrobcům nabídne licenční technologii. Jak je tedy patrné, cest, jimiž se může vydat, má firma opravdu hodně. Bude proto více než zajímavé sledovat, zda konečně dojde k nějakému oficiálnímu prohlášení.














První elektromobil Applu se již ukázal na neoficiálních ilustracích. Zda ale realita bude podobná, to je prozatím otázkou
Zdroj: The Wall Street Journal
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Stačí překvapivě málo, aby až trochu ohyzdné Ferrari F80 najednou působilo jako atraktivní stroj
včera
Ilustrátor po úniku patentových obrázků nové Lady Niva ukázal prakticky jistou podobu hotového auta
17.5.2026
Mercedes líp ukázal svou novou osmiválcovou bestii a leccos na ní změnil. Na Ringu konečně pořádně zaržála
17.5.2026
Nejnovější články
VW nemá problém bez nástupce zaříznout spalovací model, i když se prodává o desítky procent líp než všechny jeho elektromobily dohromady
před 11 hodinami
Nissan prodělal dalších 70 miliard za rok a řeže, kde se dá. Teď ale slibuje, že už se úplně napravil
včera
Znovuzrozená Alpina odhalila svou budoucnost i první auto. Přeskakuje elektrický omyl, vrací se k V8
včera
Vzhled nových Mini se může změnit víc, než by fanoušky značky napadlo, varuje nový šéfdesignér
včera
Prodeje nových Volkswagenů v Rusku za první čtyři měsíce letošního roku vzrostly o 268 procent
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 05.18. 19:58 - řidičBOB
- Výměna alternátoru - Škoda Fabia 1 1.2HTP 05.18. 11:05 - jouncephr
- Míjení vozidel 05.17. 18:58 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 05.17. 14:03 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.17. 13:36 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 05.16. 20:59 - řidičBOB
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
