Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Audi Q3 Red Track: recyklovaný koncept pro Wörthersee 2012
12.5.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Loni Audi na srazu příznivců GTI zazářilo s konceptem A1 Clubsport Quattro, letos už to asi taková sláva nebude.
Ano, jsme zase o rok starší. Už jen pár dnů zbývá do začátku dalšího ročníku někdejšího srazu příznivců Volkswagenů GTI, dnes o poznání monstróznější akce konané u rakouského jezera Wörthersee poblíž městečka Reifnitz. Tato sešlost dosáhla zejména mezi německy mluvícími automobilisty takového věhlasu, že na ni i samotné automobilky, byť opět převážně s německými kořeny, mají ve zvyku představovat rozličné koncepty či nové modely schopné oslovit nejen příznivce tuningu.
Loni jsme tak na této akci mohli poprvé vidět třeba dva speciální Golfy R včetně verze Cabrio, nyní již prodávaný Golf GTI Edition 35 a svou trochou do mlýna přispěla také česká Škoda, která představila koncept kabrioletu RS 2000. Dnes ale bude středem pozornosti automobilka Audi, která u Wörthersee v roce 2011 představila vůbec nejšílenější záležitost - koncept A1 Clubsport Quattro s 503 koňmi a 1 390 kilogramy, který se v mezičase proměnil v sériový model A1 Quattro. Pro letošek ale zjevně nic tak mimořádného nechystá.
Do Reifnitzu totiž přiveze pouze nedávno odhalené koncepty Q3 Jinlong Yufeng a RS Q3 a zřejmě aby to nebylo příznivcům jezerní akce líto, vytáhne také „novou” studii Q3 Red Track. Ony uvozovky jsou bohužel namístě, neboť vůz není nový ani trochu. Jde o recyklovanou lednovou Q3 Vail, která se pro Wörthersee změnila tak málo, že se u Audi ani neobtěžovali stvořit nové oficiální fotografie - pouze v místě registrační značky změnili označení vozu a do předních světel vložili jakýsi červený element.
„Novinku” tak nemá smysl dále rozpitvávat, vše o ní si můžete přečíst v našem někdejším představení. Na tomto místě zmíníme pouze tolik, že jde o jednorázovou studii mající za cíl oslovit příznivce lyžování, čemuž je podřízena řada úprav exteriéru i interiéru. Pod kapotou pak najdeme přeplňovaný pětiválec 2,5 TFSI naladěný na výkon až 314 koní (231 kW), který směřuje na kola obou náprav přes sedmistupňový automat S-tronic. Z 0 na 100 km/h tak Vail alias Red Track zrychluje za 5,5 sekundy, maximální rychlost činí 262 km/h.
Snad se od dalších koncernových značek dočkáme něčeho opravdu nového. Moc času na to ale nemají, sraz začíná již v středu 16. května a vyvrcholí příští sobotu 19.



















Snad si Red Track mohl vysloužil alespoň vytvoření nové sady fotek, photoshopová recyklace vypadá opravdu zvláštně...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
před 9 hodinami
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
včera
Překvapení roku tu máme už v březnu, Elon Musk 14 dnů před premiérou znovu zrušil odhalení nové Tesly Roadster
18.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Už i v USA pochopili, že silnice se samy neopraví, majitele elektromobilů zatíží tisícovými poplatky
před 4 hodinami
Porsche se asi chce stát králem falše. Po falešném zvuku experimentuje i s falešným manuálem, navíc ani není originální
před 5 hodinami
Nechte si své spalovací auto, radí aliance, za pár let může být dostupných ekologických paliv všude fůra
před 7 hodinami
Šéf Ferrari bez okolků vysvětlil, proč všichni výrobci aut přešli na dotykové ovládání, i když ho zákazníci nenávidí
před 8 hodinami
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 03.20. 19:03 - Truck Daškam
- IT poradna 03.20. 17:05 - pavproch
- VZKAZY 03.20. 15:33 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.20. 14:05 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 03.19. 20:45 - abgx1
- BMW Divize 03.19. 15:39 - HondaMan
- Benzina paliva 03.19. 13:58 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.19. 12:38 - M.Z.
