Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Audi slíbilo pro Peking hned dvě novinky postavené na základech modelu Q3 a nelhalo. Vedle ostré RS Q3 se v Číně ukáže i provedení Jinlong Yufeng.

Už ze žluté barvy této specialitky a jejího prazvláštního názvu (znamená česky „zlatý drak ve větru”) byste mohli předpokládat, že jde o něco „echt” čínského, podle faktických vlastností ale na něco podobného usuzovat nelze. Netušíme tedy, jak moc je v Číně populární tzv. kitesurfing, ale právě jeho příznivce by měla Q3 Jinlong Yufeng, která se již za pár hodin představí v Pekingu, zaujmout nejvíce.

Že nevíte, co je to kitesurfing? Z toho si nic nedělejte, před psaním tohoto článku jsem to pořádně nevěděl ani já. Nebudu tedy dělat chytrého a použiji citát z Wikipedie, která praví, že kitesurfing (někdy psáno dvojslovně „kite surfing“, častý je též název „kiteboarding“) je sport spočívající v jízdě po vodě na speciálním prkně (tzv. „kiteboard“) za využití tažného draka. Ano, je to ten sport, kdy se lidé prohánějí poblíž pláže po zdánlivě surfových prknech taženi něčím jako padák, nebo možná ještě obrazněji - to, co prováděl James Bond v podání Pierce Brosnana ve filmu Dnes neumírej poté, co neplánovaně skončil svou ledovou jízdu v padouchově raketovém vozítku.

Tato malá odbočka do jiných světů byla nezbytná pro pochopení toho, co vlastně Audi Q3 Jinlong Yufeng nabízí. Není totiž ničím jiným než jakousi stylovou úpravou právě pro ty, jimž je cokoli se slovem „kite” v názvu blízké. Na střeše vozu proto najdeme speciální držák na dvě lehká „prkna” z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny, v tomto případě pochopitelně doplněná o loga automobilky čtyř kruhů. Pokud by vám uložení tohoto relativně drobného a lehkého náčiní na střeše přišlo být zbytečné, můžete též využít jakéhosi vaku v zavazadlovém prostoru, do něhož lze „prkna” vložit a převážet v interiéru.

Automobilka dále upozorňuje na speciální rohož v zavazadelníku, která jej má chránit před poškozením od písku či slané vody. Pokud by pak v rukou majitele nenašel toto využití, může též posloužit jako deka na pláži nebo údajně i ochrana před sluncem. V levé části zavazadelníku pak najdeme ještě prostor pro dvě tzv. Audi-Cams, tedy dvojici sportovních kamer. Ty nejsou jen tak ledajaké, neboť po připevnění na kite, přilbu nebo tělo „kitera” (snad si tak hoši říkají...) dovolují přímý bezdrátový (přes WiFi) přenos do auta, odkud mohou být záběry rovnou nahrány na některou z internetových služeb přes telefon s Bluetooth umožňující patřičné datové připojení.

Pod kapotou této specialitky se nachází stejná technika jako v dřívějším, podobně laděném konceptu Q3 Vail, tedy přeplňovaný pětiválec 2,5 TFSI z naladěný na výkon až 314 koní (231 kW) a točivý moment nejvýše 400 Nm. To vše směřuje na kola obou náprav přes sedmistupňový automat S-tronic. Vůz zrychluje z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy a dosáhne maximální rychlosti až 262 km/h, nemáme ale pocit, že by to zrovna v případě tohoto provedení byly podstatné parametry.

Napadají vás po přečtení výše uvedeného jen slova jako „nesmysl”? No, až tak kritičtí být nechceme, ale je to zkrátka „fresh”, „cool” a „trendy” výstřelek, který se snaží dodat Audi Q3 image auta pro podobně uvažující auditorium. Však jde také pouze o koncept, který jen stěží naznačuje budoucí příchod podobně laděného modelu.

Pro úplnost dodejme, že dalšími novinkami Audi pro pekingský autosalon je rovněž koncept modelu RS Q3 a faceliftovaná Q5, o kterých jsme vám vše podstatné řekli již v uplynulých dnech a které automobilka dozajista myslí vážněji.

Audi Q3 Jinlong Yufeng očividně zaujme jen velmi specifické auditorium

Petr Miler