Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dlouho se spekulovalo o tom, kdy Audi představí novou generaci RS4. Nyní už není co řešit, únik ženevských plánů automobilky prozradil vše.

O chystané třetí generaci sportovního modelu RS4 bylo popsáno už tolik řádek textu ujišťujícího o tom, že bude, že by asi v případě opačného rozhodnutí v Ingolstadtu vypadalo hloupě spíše Audi. Tato možnost ale opravdu nehrozí. Vůz byl opakovaně spatřen při testování na Nürburgringu a dokonce se objevily fotografie velmi věrohodně vypadajících klíčových komponentů karoserie.

Z dalších detailů uniklo třeba to, že nový vůz již nebude nabízen jako sedan, jelikož Audi obsadilo jeho pozici dvoudveřovým RS5. Což bude jistě škoda - relativně nenápadný a drtivě rychlý sedan může mít pro někoho cenu zlata. Na druhou stranu automobilka nenápadně naznačila, že s přeplňováním nejostřejší A4 to příliš horké nebude a nepřímo tak potvrdila další zachování skvělého atmosférického osmiválce o výkonu 450 koní. A seznam vozů připravených pro Ženevu všechny předchozí domněnky potvrzuje a obsahuje i něco navíc.

Na svět se dostal díky nepozornosti švýcarského zastoupení značky, firmy AMAG, která zřejmě neúmyslně vypustila ven kompletní výčet ženevských premiér Audi. Mezi nimi najdeme již dříve představené novinky jako A1 Quattro s 256 koňmi nebo novou A6 Allroad, mnohem zajímavější jsou ale jiné dva kousky.

Tím prvním je právě nová RS4, která bude ve Švýcarsku skutečně představena výlučně jako kombi Avant s atmosféricky plněným motorem 4,2 FSI o výkonu 450 koní. Vůz tak očividně dostane techniku kupé RS5, a to včetně povinného automatu S tronic, který se nám ve spojení s vysokootáčkovým motorem v našem někdejším testu příliš nezamlouval. O vzhledu vozu leccos naznačily již zmíněné snímky předního a zadního nárazníku a od pravdy zřejmě nebude daleko ani přiložená ilustrace Georageho Achorna z Fourtitude.com.

Potvrzení očekávaného ale není tím jediným, co materiály AMAGu skýtají. Definitivně stvrzují i ženevské představení nové generace Audi A3, pochopitelně zatím jen v třídvéřovém provedení. Její vzhled jsme už mohli spatřit díky úniku obrázků vozu z palubního systému MMI, nyní můžeme přidat i paletu motorů, se kterou vůz vyrazí do boje o zákazníky.

Ta bude čítat zpočátku jen tři agregáty - 1,4 TFSI, 1,8 TFSI a 2,0 TDI s výkony 90, 132 a 103 kW. Krom stoosmdesátikoňového stáda silnějšího téefesíčka jde o informaci vskutku nepřekvapivou, i tak je ale cenné vědět, co můžeme v A3 pro první měsíce prodeje očekávat. Zřejmé z dostupných materiálů je i to, že silnější „benzin” bude možné kombinovat též s pohonem všech kol a automatem S tronic. Ten pak bude dostupný též pro zatím jediný naftový motor v nabídce.

Máme tedy zase o dvě ženevská překvapení méně a to je konec ledna. Aby ještě vůbec bylo na co se do Švýcarska těšit...

Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012

Takto nějak by mohla vypadat nová RS4, kombi bude v jejím případě nutností

Záběry podoby nárazníků nové RS4 byly s ohledem na dnešní zjištění zřejmě autentické

Podobu nové A3 známe již déle zvenčí i zevnitř, nyní víme i s jakými motory vytáhne do boje s konkurencí

Zdroj: AMAG, Foto: Autoplast, Ilustrace: Fourtitude.com

Miro Mihálik, Walter Kraft