Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Automobilka čtyř kruhů vidí v řadě TT velký potenciál. Proč by jinak uvažovala o crossoveru a dalších superlehkých modelech na jeho bázi?

Před námi je odhalení třetí generace stylově orientovaného modelu TT, který bude s největší pravděpodobností k zastižení spolu s celou řadou dalších výrazných novinek v březnu v Ženevě. Spolu s blížící se premiérou však vytanuly na povrch další velezajímavé plány, o kterých už padla zmínka v dnešním článku o novém Sport Quattru. V rozhovoru s britským Top Gearem se šéfinženýr Ulrich Hackenberg pochlubil s myšlenkou, že právě na základech nového TT by rád vystavěl produkční podobu konceptu Allroad Shooting Brake.

„Té-téčko“ má údajně větší potenciál, než by si jeho tvůrci vůbec mohli připustit, a tak by byla velká škoda takové příležitosti nevyužít. Plánovaný derivát by se navíc svezl na stále se zdvihající vlně popularity kompaktních crossoverů. Nová verze TT by pro Audi znamenala příliv nových zákazníků a další utužování fanouškovské základny. To zní, jako by se chtěli vydat za dalším vyplňováním potenciální tržních mezer, které hledalo například Mini s modelem Paceman. Finální rozsudky si však nechme na později, koncept Allroad Shooting Brake přeci tak zcela iracionálně nepůsobil.

Ani u toho se však rozkvět řady TT podle všeho nezastaví. Hackenberg mluvil optimisticky také o lehkonohé variantě s hmotností do jedné tuny. S takovou myšlenkou přišel už předchozí vedoucí inženýr Wolfgang Duerheimer, dosud se ale nedočkala finální realizace. Hackenberg si takový vůz dokáže představit například v limitované edici.

Platforma MQB prý umožňuje snadnou zástavbu lehkých komponentů jako karbonové střechy a dalších dílů karoserie. Idea lehčího a ostřejší TT RS se popravdě líbí i nám, přestože jízdně nejde o žádný etalon. Audi takovému nápadu holduje do té míry, že už se zmínilo i o soupeřích v podobě Porsche Cayman R a Jaguaru F-Type Coupe. Pokud pustíme fantazii na špacír, s ohledem na nové modely Ultra by také mohla vzejít nějaká naftová ekologická varianta se stejným přídomkem a motorem se spotřebou kolem 3,5 litru...

Vtipkujeme, ale crossover na bázi TT se nám zkrátka zdá už lehce přitažený za vlasy, stejně jako cokoli jiného, co se bude vzdalovat myšlence jízdně schopného a stylového kupé za ještě rozumné peníze...

Maďarský designér XTomi představil svůj názor na to, jak bude vypadat třetí generace Audi TT

Skutečná palubní deska tohoto stroje se světu ukázala již před několika dny

Zdroj: Top Gear

Adam Šrámek