Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Bugatti začalo nabízet speciální luxusní garáže pro svá auta, stylizace připomíná Batmanovu jeskyni
18.12.2024 | Petr Prokopec
Ne každé z dostupných řešení nás naplňuje jistotou, že jej majitelé hyperaut z Molsheimu budou chtít využít. Ale Bugatti si zřejmě mezi svou klientelou udělalo dost přesný průzkum na to, aby nestřílelo mimo terč.
Nejspíš každý automobilový nadšenec si ve své fantazii postavil ideální dům, jehož obytná část zabírá jen velmi málo místa. Většina prostoru je věnována garáži, která je vyvedena tak, že vašim čtyřkolovým mazlíkům budou závidět i ti čtyřnozí. Nemluvě o vašich hostech. Obrovská hala by tedy byla nasvícená natolik, aby připomínala umělecké muzeum. O stálou teplotu a minimální vlhkost by se pak starala klimatizace, přičemž každé stání by bylo osazeno dobíjením baterie. V jednom rohu by pak nechyběla myčka, zatímco v dalším by se nacházel servis.
Požadavky na detaily se pochopitelně budou různit člověk od člověka, neboť zatímco někdo bude toužit třeba po gaučích, ze kterých se bude kochat onou automobilovou nádherou, pro dalšího bude klíčový prosklený strop, aby ji mohl sledovat i z pohodlí obývacího pokoje. Ostatní mohou pro změnu trvat na dělících přepážkách, které třeba skupinku Ferrari oddělí od sbírky Porsche a Lamborghini. A pokud si pořídíte Bugatti, nedivili bychom se, kdyby to stálo někde uprostřed na zvýšeném piedestalu.
Výjimečnost hypersportů z Molsheimu se přitom nově rozhodla uctít samotná automobilka, která přistoupila ke spolupráci se společností Fahrengold. Společně pak přišly s garáží zvanou Bugatti Edition FG-01 Garage, která je prý inspirována již zmíněnými muzei a má sloužit jako dokonalé místo pro uskladnění vašeho vozu. Nejsme si nicméně jisti, že by boháči vlastnící desítky aut chtěli jedno zavřít do krabice z galvanizované oceli, hliníkových panelů a bezpečnostního skla.
Jakkoli je garáž jako taková působivá, uprostřed nějaké haly bude působit nepatřičně. Stejně jako ji asi jen stěží budete moci instalovat na ulici před vaším apartmá. Jelikož ale nejde o projekt třetí strany, nýbrž takový, do kterého je zaháčkována automobilka, dá se předpokládat, že garáž odráží touhy majitelů. A tudíž o ní zájem bude. Po sepsání objednávky se ovšem majitelé musí obrnit jistou trpělivostí, neboť vyrobit garáž zabere minimálně tři měsíce a instalovat ji pak osm dní.
Důvodem jsou nejen rozměry (délka 6 147 mm, šířka 3 658 mm), ale rovněž skutečnost, že garáž tvoří 2 500 dílů. Její součástí jsou přitom LEDková světla, stejně jako třeba gelové polštářky na pneumatiky. Klimatizace se stará o ideální teplotu a vlhkost, přičemž ji doprovází bezpečnostní kamera, detektor kouře a senzor reagující na poškození či rozbití skla. Dále pak můžete počítat s prostorem pro různé doplňky jako třeba zmenšený model či personalizovanými plaketkami.
O ceně nepadlo ani slovo, majitelé Bugatti ale s jejím pořízením jistě problém mít nebudou. Byť máme pocit, že těm s rozlehlými halami budou vyhovovat spíše speciální místa ke stání Bugatti Edition CarPads. Zde totiž dostáváte pouze plošinu rámovanou karbonem či anodizovaným hliníkem, jejíž součástí jsou gelové polštáře na pneumatiky a diody poskytující „dramatické nasvícení“. Pokud se pak rozhodnete pro verzi Pro, nechybí i podsvícené logo EB. A když se k tomu přidá styl jeskyně jednoho komiksového hrdiny skoro se budete ptát, jestli ony iniciály neznačí spíš Ettore Batman...





Tato garáž pro Bugatti v nás vzbuzuje menší pochybnosti, ale snad automobilka ví, co dělá. Foto: Bugatti
Speciální stání v tom správném prostředí jsou ale už přesně tím, po čem bohatí velmi rádi sáhnou. Foto: Bugatti
Zdroj: Bugatti
Bleskovky
Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
včeraHybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025Starý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
30.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Brusel už vám jde i po řidičáku. Chce celoevropské zákazy řízení, smysl to nedává z podstaty
včeraTakhle VW reaguje na svůj úpadek? Chce, aby sama řídila i jeho spalovací auta, to ho opravdu nespasí
včeraPokud máte dost odvahy a aspoň 2 miliony, můžete si pořídit poslední Ferrari dostupné s manuálem a motorem uprostřed. Charisma má
včeraGiugiaro vyškolil Teslu, takhle se dělá hranaté auto s nelakovanou karoserií. Vše platil mexický miliardář
včeraTohle je motor W10, který VW kvůli testům nacpal do BMW M5. Auto koupil Slovák, teď na brzdě ukázal, co umí
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva