Autoforum

/

Foto: GMC

Rozhodl se výrobce kompenzovat si ztráty plynoucí z prodeje elektroauta pozdějšími dodávkami drahých náhradních dílů? Skoro to tak vypadá, jinak si nedovedeme vysvětlit, proč by výměna zadního světla měla majitele Hummeru EV vyjít na 77 tisíc bez daně a práce.

V posledních letech začaly automobilky používat velmi pokročilé technologie. Mezi ně patří i využití standardních a organických diod ve světlech. Díky tomu dostali designéři neuvěřitelnou svobodu, neboť mohou vytvářet téměř libovolné tvary. Navíc se tím zvýšila i možnost individualizace, neboť uživatel má dnes možnost vybrat si i grafiku, zejména pak u koncových lamp. Jde sice o předem definované vzory, ovšem i to je velký pokrok oproti minulosti.

Je jasné, že taková legrace něco stojí, přesto si nejsme jisti, zda výše uvedené ospravedlňuje cenu světel nového GMC Hummer EV. Na jeho prodeji za současné ceny automobilka zjevně prodělává, a tak výrobu uměle krotí, z podobných důvodů pak mohla dojít ke vskutku bizarním cenám náhradních dílů. Jak totiž zjistili kolegové z webu The Drive, jedno zadní světlo na čtyřtunové elektrické monstrum vychází na neskutečných 3 045,48 dolaru, tedy bezmála 77 tisíc Kč. To je částka, za jakou si i v této době můžete pořídit poměrně slušnou ojetinu. A jak jsme navíc zmínili, vyřešenou tím máte jen jednu stranu.

Je navíc třeba zmínit, že jde o částku nezahrnující daň či práci. Snadno se tak může stát, že zákazník bude ze servisu odjíždět lehčí o více než 8 tisíc dolarů (201 tisíc Kč). Znovu je přitom třeba dodat, že se bavíme pouze o dvou zadních světlech. Když přitom kouknete na Mobile.de, snadno objevíte za 10 tisíc Eur (asi 246 tisíc Kč ) celý Hummer H3 v pojízdném stavu a osazený 3,5litrovým benzinovým motorem o výkonu 220 koní. A dvěma zadními světly.

Kolegové požádali koncern General Motors o vysvětlení, zatím však žádné nedostali. Naše podezření znáte, ostatně automobilka nedokáže jinak vysvětlit ani to, proč bylo přes údajně ohromný zájem (GMC hovoří o 90 tisících objednávkách) dodáno jen 782 aut. Když pomalu celý vůz prodáváte za cenu baterek, to se pak nelze divit. Stejně se pak nelze divit, když ztráty z prodeje kompenzujete, čím se jen dá.

Současná doba se tak zdá být opravdu šílená, zvláště když se na světla nevztahuje záruka, to je v USA možné. Kolegové totiž svůj objev učinili na základě nepříjemných zkušeností jednoho z majitelů elektrického pick-upu, kterému servis naúčtoval za jednu lampu 4 040 dolarů (skoro 102 tisíc Kč). Že z koupě auta není dvakrát nadšený, nemusíme dodávat.

Zdroj: The Drive

Petr Prokopec