Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Donto P1 2013: argentinský sporťák s motorem Audi půjde po krku KTM X-Bow
24.6.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dvoumístný roadster s karbon-kevlarovou karoserií slibuje hmotnost 630 kg a výkon 300 koní vydolovaný z přeplňovaného dvoulitru Audi.
V poslední době se nám roztrhl pytel se sportovními vozy, které pocházejí z ne zrovna tradičních automobilových zemí. Představit jsme vám tak mexický VUHL 05 nebo argentinský Bucci Special, k nimž se naposledy přidal řecký Korres Project 4. Ani to ovšem není konečná, přičemž opětovně zamíříme do Jižní Ameriky - na autosalonu v Buenos Aires si premiéru odbyla produkční verze argentinského roadsteru Donto P1.
Výrobu bude mít na svědomí společnost Donto MC, která s dvoumístným sporťákem hodlá zaútočit hlavně na evropské trhy. Soupeřit zde hodlá s Arielem Atom a KTM X-Bow, přičemž pod kapotou s designem Lucase Lopeze použije stejnou techniku jako rakouská značka. Tedy přeplňovaný dvoulitr FSI od Audi, který by ovšem v argentinském případě měl být naladěn na výkon 300 koní.
Obdobná je zároveň i oranžovo-černá válečná kamufláž, se kterou se vůz na motor show představil. Donto MC přitom na stavbu speciálu použilo hlavně mixu kevlaru, karbonu a vysokopevnostní oceli, z níž je vyroben rám schválený asociací FIA. Divit bychom se proto neměli hmotnosti pouhých 630 kg, která v kombinaci s výkonem bude dozajista zárukou vysokých rychlostí.
Konkrétní údaje sice firma neudává, o dimenzích ale víme vše podstatné. Délka tak činí 3 850 mm, výška 1 050 mm, šířka 1 920 mm a rozvor 2 500 mm. V rámci silničního využití jsou pak pro Donto P1 vyhrazeny osmnáctipalcové pneumatiky Pirelli P-Zero o rozměru 225/45, zatímco na okruh jsou připravené slicky 285/645 R18.
Uvnitř vozu bez dveří a s malým plexisklem namísto čelního okna pak čekejte jen minimum v podobě sedadel, pedálů nebo vyjímatelného volantu, víc ostatně k řízení není třeba. Po stránce cenové by přitom Donto P1 mělo vycházet na 55 000 až 75 000 USD (1,08 až 1,48 milionu korun).











































Donto P1 je po modelu Bucci Special dalším argentinským sporťákem. Používat ale bude hlavně německou techniku od Audi
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
před 11 hodinami
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
včera
Překvapení roku tu máme už v březnu, Elon Musk 14 dnů před premiérou znovu zrušil odhalení nové Tesly Roadster
18.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Už i v USA pochopili, že silnice se samy neopraví, majitele elektromobilů zatíží tisícovými poplatky
před 5 hodinami
Porsche se asi chce stát králem falše. Po falešném zvuku experimentuje i s falešným manuálem, navíc ani není originální
před 7 hodinami
Nechte si své spalovací auto, radí aliance, za pár let může být dostupných ekologických paliv všude fůra
před 8 hodinami
Šéf Ferrari bez okolků vysvětlil, proč všichni výrobci aut přešli na dotykové ovládání, i když ho zákazníci nenávidí
před 10 hodinami
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
