Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Donto P1 2013: argentinský sporťák s motorem Audi půjde po krku KTM X-Bow
24.6.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dvoumístný roadster s karbon-kevlarovou karoserií slibuje hmotnost 630 kg a výkon 300 koní vydolovaný z přeplňovaného dvoulitru Audi.
V poslední době se nám roztrhl pytel se sportovními vozy, které pocházejí z ne zrovna tradičních automobilových zemí. Představit jsme vám tak mexický VUHL 05 nebo argentinský Bucci Special, k nimž se naposledy přidal řecký Korres Project 4. Ani to ovšem není konečná, přičemž opětovně zamíříme do Jižní Ameriky - na autosalonu v Buenos Aires si premiéru odbyla produkční verze argentinského roadsteru Donto P1.
Výrobu bude mít na svědomí společnost Donto MC, která s dvoumístným sporťákem hodlá zaútočit hlavně na evropské trhy. Soupeřit zde hodlá s Arielem Atom a KTM X-Bow, přičemž pod kapotou s designem Lucase Lopeze použije stejnou techniku jako rakouská značka. Tedy přeplňovaný dvoulitr FSI od Audi, který by ovšem v argentinském případě měl být naladěn na výkon 300 koní.
Obdobná je zároveň i oranžovo-černá válečná kamufláž, se kterou se vůz na motor show představil. Donto MC přitom na stavbu speciálu použilo hlavně mixu kevlaru, karbonu a vysokopevnostní oceli, z níž je vyroben rám schválený asociací FIA. Divit bychom se proto neměli hmotnosti pouhých 630 kg, která v kombinaci s výkonem bude dozajista zárukou vysokých rychlostí.
Konkrétní údaje sice firma neudává, o dimenzích ale víme vše podstatné. Délka tak činí 3 850 mm, výška 1 050 mm, šířka 1 920 mm a rozvor 2 500 mm. V rámci silničního využití jsou pak pro Donto P1 vyhrazeny osmnáctipalcové pneumatiky Pirelli P-Zero o rozměru 225/45, zatímco na okruh jsou připravené slicky 285/645 R18.
Uvnitř vozu bez dveří a s malým plexisklem namísto čelního okna pak čekejte jen minimum v podobě sedadel, pedálů nebo vyjímatelného volantu, víc ostatně k řízení není třeba. Po stránce cenové by přitom Donto P1 mělo vycházet na 55 000 až 75 000 USD (1,08 až 1,48 milionu korun).











































Donto P1 je po modelu Bucci Special dalším argentinským sporťákem. Používat ale bude hlavně německou techniku od Audi
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
dnes
Porsche si nechalo patentovat nový jízdní režim, který působí jako aprílový žert, je ale míněn smrtelně vážně
2.11.2025
Nejsilnější a nejrychlejší VW Golf GTI má svou cenu, „lidová” je asi tak jako cifry na kabelkách od Diora
31.10.2025
Nejnovější články
Vážně to není „my proti nim”? Opravdu jsou lidé vyvíjející elektrická a spalovací auta stejní nadšenci, jen pracují s „jiným materiálem”?
před 5 hodinami
Sbírka zesnulého milovníka italských aut fascinuje svou pestrostí, takto lakovaná Ferrari si nenechal dělat nikdo jiný na světě
před 7 hodinami
Prodeje korejských elektromobilů v USA se po konci dotací totálně zhroutily, i když zlevnily až pod úroveň dotovaných cen
před 8 hodinami
Hledáte nejpohodlnější autosedačku pro vaše děti? Už jste ji našli, jmenuje se Thule Palm
před 9 hodinami
Honda chce vrátit do nabídky další ze svých ikon. Pro dobro nás všech doufáme, že to neudělá
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
