Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ford odhalil výkon a dynamiku nového GT, překonává Ferrari i McLaren
25.1.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Supersport modrého oválu disponuje nejvýkonnější verzí motoru EcoBoost. A i když k čemukoli „eko” má daleko, dynamiku naděluje vozu ohromnou.
Již více než dva roky sepisujeme o novém Fordu GT jeden článek za druhým. Zatím však ani jednou jsme nemohli zmínit data, která jsou pro příznivce i majitele sportovních vozů Alfou a Omegou. Tedy technické parametry, jenž by kromě výkonu zahrnovaly také akceleraci z klidu na stovku a nejvyšší rychlost. Pravdou je, že zrovna maximálku jsme zmínit mohli, a sice před pár dny, kdy ji Ford „nechtěně“ ukázal na snímku palubní desky, jenže jisti její autentičností jsme si být nemohli.
Na obrázku svítil údaj 216 mil za hodinu, tedy 348 km/h. Tato nejvyšší rychlost byla nyní potvrzena samotnou automobilkou, mimo to modrý ovál poslal do světa i další data. Je sice trochu smutné, že akceleraci stále nezmiňuje, o zbytku toho ale víme poměrně hodně. Začneme přitom u 3,5litrového přeplňovaného šestiválce, který je vůbec nejsilnější pohonnou jednotkou typu EcoBoost, jakou Ford kdy vyrobil.
Agregát dává k dobru 656 koní v 6 250 otáčkách a 745 Nm točivého momentu při 5 900 ot./min. Tento výkon vystřelí Ford GT až na oněch 348 km/h, mimo to se kupé může pochlubit spotřebou 21,38 l/100 km ve městě, 13,07 l/100 km na dálnici a 16,8 l/100 km v průměru. Rozhodně tedy nejde o nízká data, přičemž značka navíc zmiňuje, že „skutečná spotřeba se může lišit“ a záviset tedy bude na vaší pravé noze, nicméně pokud vůz „pojede”, snadno mu to odpustíte. A on zjevně bude velmi rychlý.
Kde modrý ovál mlčí o akceleraci, tam se rozepisuje o čase, kterého GT dosáhlo na kanadském okruhu Calabogie Motorsports Park. Trať dlouhou 5,05 kilometru totiž Ford obkroužil za 2 minuty a 9,8 sekundy, tedy rychleji než McLaren 675 LT (2:10,8) a Ferrari 458 Speciale (2:12,9). Jde samozřejmě o působivou hodnotu, nicméně nesmíme zapomenout na fakt, že GT je mnohem dražší než konkurence.
Dodejme přesnou pohotovostní hmotnost - 1 385 kg. Přesnou cenu automobilka zatím neuvedla, nicméně novinka by měla stát zhruba 450 000 USD (cca 11 363 500 Kč). Tedy zhruba dvojnásobek toho, co dáte za osmiválcovou britskou či italskou konkurenci ověnčenou nějakým tím příplatkovým prvkem. I navzdory tomuto faktu ovšem Ford neměl problém vyprodat celou sérii, ba právě naopak musel mezi zájemci poměrně kontroverzně vybírat.
Tím nám informační pramen pomalu vysychá, pročež závěrem jen zmíníme suchou hmotnost 1 385 kg. S veškerými náplněmi a řidičem na palubě se tedy nové GT bude pohybovat okolo 1,5 tuny, přičemž je otázkou, zda Ford poslal kupé na váhy v ryze standardním stavu či s příplatkovými 20palcovými koly, jenž v každém rohu spoří 0,9 kg neodpružené hmotnosti. Spíše ale počítáme s druhou možností.
V rámci venkovního vzhledu Ford GT rozhodně nabízí nemalou dramatičnost
Maximálku 348 km/h prozradila značka jakoby „náhodou“ před pár dny
Mimo to nám Ford představil digitální přístrojový štít v plné kráse, příliš nás jím ale neokouzlil
Rychlé přepnutí do režimu Race je ale daleko působivější, s časem 4 sekundy je Ford v této disciplíně sedmkrát rychlejší než McLaren P1
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 4 hodinami - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Nejlevnější Porsche 911 997 na prodej v Evropě vypadá zatraceně dobře, za cenu tuctové Octavie to může být výhra
před hodinou - Hyundai ukázalo nové řešení, které v létě sníží teplotu uvnitř auta o desítky stupňů, i když vůbec není vidět
před 3 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 4 hodinami - Elon Musk propustil celý reklamní tým značky pár měsíců poté, co ho stvořil, nesahal mu ani po kotníky
před 6 hodinami - Už 9 let v garáži zavřenou, dodnes novou špičkovou Škodu Superb dál nikdo nechce, majitel to odmítá vzdát
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva